مفاتيح وريموتات تويوتا كراون 2004

يحتاج: مفتاح ماستر يعمل، مفتاح جديد مقصوص على السيارة من نفس عائلة الشريحة (⁦4D⁩ أو ⁦G⁩ أو ⁦H / 8A⁩)

1. تأكد أن مفتاح العميل ماستر: ضعه في السويتش، يبقى ضوء الحماية مطفأً (مفتاح الـ ⁦valet⁩ يضيئه لثانية تقريباً).
2. وصّل الـ ⁦VCI⁩ بمنفذ ⁦OBD⁩. ⁦IMMO > Toyota > اختر الموديل والسنة > Blade key > Immobilizer⁩، ثم وظيفة تعلّم المفتاح ⁦(key learning)⁩.
3. أدخل مفتاح الماستر الذي يعمل وشغّل السويتش ⁦ON⁩ عند الطلب.
4. اسحبه، ثم أدخل المفتاح الجديد المقصوص واترك السويتش ⁦OFF⁩ (إذا فشل التعلّم أعد العملية والسويتش ⁦ON⁩).
5. انتظر حتى ينطفئ ضوء الحماية: تم تعلّم المفتاح. تأكد أنه يشغّل السويتش ويشغّل المحرك.
6. مفتاح بريموت مدمج: من قائمة الريموت في الجهاز اختر تعلّم الريموت ⁦(remote learning)⁩، شغّل السويتش ⁦ON⁩، افتح باب السائق، ثم خلال 30 ثانية اضغط ⁦LOCK + UNLOCK⁩ معاً لمدة ثانيتين تقريباً واضغط ⁦LOCK⁩ مرة واحدة؛ جرّب الأزرار.

يحتاج: مفتاح ماستر يعمل، مفتاح جديد مقصوص على السيارة من نفس عائلة الشريحة (⁦4D⁩ أو ⁦G⁩ أو ⁦H / 8A⁩)

1. تأكد أن مفتاح العميل ماستر: ضعه في السويتش، يبقى ضوء الحماية مطفأً (مفتاح الـ ⁦valet⁩ يضيئه لثانية تقريباً).
2. وصّل ⁦K518⁩ عبر ⁦OBD⁩. ⁦Immobilizer > Toyota > اختر الموديل والسنة (أو قائمة نوع 4D-G) > Mechanical key > Add key⁩.
3. أدخل مفتاح الماستر وشغّل السويتش ⁦ON⁩.
4. عند الطلب أدخل المفتاح الجديد المقصوص وشغّل السويتش ⁦ON⁩ ثم ⁦OFF⁩ كما يطلب الجهاز.
5. انتظر حتى يُظهر الجهاز أن المفتاح تمت برمجته، ثم تأكد أنه يشغّل المحرك.
6. مفتاح بريموت مدمج: من قائمة الريموت في الجهاز اختر تعلّم الريموت ⁦(remote learning)⁩، شغّل السويتش ⁦ON⁩، افتح باب السائق، ثم خلال 30 ثانية اضغط ⁦LOCK + UNLOCK⁩ معاً لمدة ثانيتين تقريباً واضغط ⁦LOCK⁩ مرة واحدة؛ جرّب الأزرار.

يحتاج: مفاتيح جديدة مقصوصة على السيارة بشرائح ⁦4D-67/68⁩ أو ⁦G⁩ فارغة، لا حاجة لإدخال ⁦PIN⁩ (الجهاز يعيد الضبط عبر ⁦OBD⁩)

1. اقصص المفاتيح الجديدة أولاً بعائلة شريحة السيارة (⁦4D-67/68⁩ أو ⁦G⁩).
2. وصّل الـ ⁦VCI⁩ بمنفذ ⁦OBD⁩. ⁦IMMO > Toyota > اختر الموديل والسنة > Blade key > Immobilizer > All keys lost⁩ (إعادة ضبط الإيموبلايزر).
3. حدّد عدد المفاتيح التي ستسجّلها وأبقِ باب السائق مفتوحاً أثناء التعلّم.
4. اتبع تعليمات السويتش (⁦OFF⁩، ثم ⁦ON⁩، ثم ⁦OFF⁩ واسحب المفتاح، ثم ⁦ON⁩ مجدداً) بينما يعيد الجهاز ضبط الإيموبلايزر.
5. خلال 120 ثانية سجّل المفاتيح: أدخل مفتاح ماستر، شغّل السويتش ⁦ON⁩ وانتظر 5 ثوانٍ؛ كرر ذلك لكل مفتاح إضافي؛ إذا كان لديك مفتاح أو مفتاحان فقط، أنهِ العملية بتشغيل السويتش ⁦ON / OFF⁩ بسرعة 5 مرات.
6. ينطفئ ضوء الحماية عند انتهاء البرمجة. جرّب كل مفتاح.
7. مفتاح بريموت مدمج: من قائمة الريموت في الجهاز اختر تعلّم الريموت ⁦(remote learning)⁩، شغّل السويتش ⁦ON⁩، افتح باب السائق، ثم خلال 30 ثانية اضغط ⁦LOCK + UNLOCK⁩ معاً لمدة ثانيتين تقريباً واضغط ⁦LOCK⁩ مرة واحدة؛ جرّب الأزرار.

يحتاج: مفاتيح جديدة مقصوصة على السيارة بشرائح ⁦4D-67/68⁩ أو ⁦G⁩ فارغة، شريحة ⁦Lonsdor⁩ مكتوبة كـ ⁦Toyota G⁩ (اختياري، لسيارات ⁦G⁩)، لا حاجة لإدخال ⁦PIN⁩ (الجهاز يعيد الضبط عبر ⁦OBD⁩)

1. اقصص المفاتيح الجديدة أولاً. في سيارة ⁦G⁩ يجب أن تكون الشريحة ⁦Toyota G (80-bit)⁩؛ يمكن كتابة شريحة ⁦Lonsdor⁩ فارغة كـ ⁦Toyota G⁩ في ⁦K518 (Generate key chip)⁩ قبل البدء.
2. وصّل ⁦K518⁩ عبر ⁦OBD⁩. ⁦Immobilizer > Toyota > اختر الموديل والسنة > Mechanical key (نوع 4D أو G) > Reset immobilizer⁩ (فقدان جميع المفاتيح).
3. اتبع تعليمات السويتش (⁦OFF⁩، ثم ⁦ON⁩، ثم ⁦OFF⁩ واسحب المفتاح، ثم ⁦ON⁩ مجدداً) بينما يعيد الجهاز ضبط الإيموبلايزر وتهيئته.
4. خلال 120 ثانية سجّل المفاتيح: أدخل مفتاح ماستر، شغّل السويتش ⁦ON⁩ وانتظر 5 ثوانٍ؛ كرر ذلك لكل مفتاح إضافي؛ إذا كان لديك مفتاح أو مفتاحان فقط، أنهِ العملية بتشغيل السويتش ⁦ON / OFF⁩ بسرعة 5 مرات.
5. ينطفئ ضوء الحماية عند انتهاء البرمجة. جرّب كل مفتاح.
6. أضف مفاتيح أخرى لاحقاً بطريقة إضافة مفتاح العادية باستخدام أحد مفاتيح الماستر الجديدة.
7. مفتاح بريموت مدمج: من قائمة الريموت في الجهاز اختر تعلّم الريموت ⁦(remote learning)⁩، شغّل السويتش ⁦ON⁩، افتح باب السائق، ثم خلال 30 ثانية اضغط ⁦LOCK + UNLOCK⁩ معاً لمدة ثانيتين تقريباً واضغط ⁦LOCK⁩ مرة واحدة؛ جرّب الأزرار. الريموتات التي لا تتم برمجتها في هذه الخطوة تتوقف عن العمل.