انتقل إلى المحتوى
  1. الرئيسية
  2. المفاتيح وأجهزة التحكم عن بعد
  3. مفاتيح ريموت
  4. مفتاح برأس ريموت كرايسلر 300 أسبن دودج تشارجر ماغنوم - موديل 2005-2009 - عدد الأزرار 4 - تردد 315MHz - رقم القطعة 56038768AA - غير أصلي جديد
مفتاح برأس ريموت كرايسلر 300 أسبن دودج تشارجر ماغنوم - موديل 2005-2009 - عدد الأزرار 4 - تردد 315MHz - رقم القطعة 56038768AA - غير أصلي جديد

مفتاح برأس ريموت كرايسلر 300 أسبن دودج تشارجر ماغنوم - موديل 2005-2009 - عدد الأزرار 4 - تردد 315MHz - رقم القطعة 56038768AA - غير أصلي جديد

SKU: B02414

$9.83
 34.98

يناسب Chrysler 300 2005–2007 ·

  • 315 MHzالتردد
  • ID46الشريحة
  • 4-buttonالأزرار

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 11 ساعة 50 دقيقة

المواصفات

مفتاح برأس ريموت غير أصلي بأربعة أزرار لكرايسلر 300 وأسبن ودودج تشارجر وماغنوم موديل 2005-2009، للقطعة 56038768AA وKOBDT04A، تردد 315 MHz، شريحة ID46.

إرجاع سهل:
إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة
حماية استرداد الأموال:
استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل
غير أصلي · جديد

مفتاح برأس ريموت كرايسلر 300 أسبن دودج تشارجر ماغنوم 2005-2009، 4 أزرار

مفتاح برأس ريموت غير أصلي للقطعة Mopar 56038768AA · معرّف FCC KOBDT04A · 315 MHz · شريحة ID46 · قفل، فتح، الشنطة، إنذار الطوارئ · نصل Y159 غير مقصوص

315 MHz
التردد
ID46
شريحة PCF7941
4
الأزرار
CR2032
البطارية

⭐ يستبدل مفتاح الرأس الريموت الجديد غير الأصلي هذا القطعة Mopar 56038768AA، معرّف FCC KOBDT04A، على سيارات كرايسلر ودودج وجيب الأمريكية الشمالية موديل 2005-2009 التي تُشغَّل بمفتاح ترانسبوندر. يرسل بتردد 315 MHz ويحمل شريحة Philips ID46 (PCF7941). نصل Y159 ثابت في الرأس ويصل غير مقصوص، جاهزاً للقص والتعليم.

⚙️ الميزات الرئيسية

نطاق 315 MHz

تردد الفتح بدون مفتاح في أمريكا الشمالية لعائلة رأس الريموت KOBDT04A.

شريحة ID46 PCF7941

ترانسبوندر Philips Crypto لنظام منع الحركة Sentry Key في هذه السيارات.

4 أزرار

القفل والفتح والشنطة بضغطة مزدوجة وزر إنذار الطوارئ الأحمر في الأعلى.

نصل Y159 ثابت

نصل كرايسلر غير مقصوص مقولب في الرأس، يُقص بالكود أو بالنسخ.

💎 الفوائد

مفتاح احتياطي أقل تكلفة

رأس غير أصلي لعدد كبير من السيدان وسيارات الدفع الرباعي من هذا الجيل من Mopar.

جاهز للعمل عليه

اللوحة والشريحة والنصل والبطارية تصل كمفتاح واحد مكتمل.

تغطية واسعة للأرقام

رأس واحد يحل محل قائمة طويلة من أرقام قطع Mopar للريموت نفسه.

إضافة مفتاح سريعة

السيارات المهيأة لذلك تتعلم مفتاحاً ثالثاً داخلياً بوجود مفتاحين يعملان.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو أقفال السيارات

مهام المفتاح الاحتياطي والمفقود على سيارات كرايسلر ودودج وجيب 2005-2009.

محلات قص المفاتيح

محلات تقص Y159 وتعلّم مفاتيح ID46 في زيارة واحدة.

تجار السيارات المستعملة

معارض تحتاج مفتاحاً ثانياً لماغنوم أو تشارجر أو 300 أو دورانجو.

🚗 المركبات المتوافقة

🚙 كرايسلر
3002005-2007
أسبن2007-2009
🚙 دودج
تشارجر2006-2007
دورانجو2006-2009
ماغنوم2005-2007
🚙 جيب
كوماندر2006-2007
جراند شيروكي2005-2007
قبل الطلب، طابق رقم القطعة 56038768AA أو معرّف FCC KOBDT04A المطبوع على المفتاح الأصلي.

📦 محتويات العبوة

✅ داخل العبوة

✔ 1 × مفتاح برأس ريموت جديد غير أصلي للقطعة Mopar 56038768AA، 4 أزرار، 315 MHz، شريحة ID46

✔ 1 × نصل Y159 غير مقصوص، ثابت في الرأس

✔ 1 × بطارية CR2032 مركّبة

❌ غير مرفق

✘ شعار كرايسلر أو دودج أو جيب

✘ قص النصل

✘ جهاز البرمجة وتعليم المفتاح

📋 المواصفات

📡 الريموت
رقم القطعة
للقطعة Mopar 56038768AA
FCC ID
KOBDT04A
التردد
315 MHz
الأزرار
4
وظائف الأزرار
قفل، فتح، الشنطة (ضغطتان)، إنذار الطوارئ
نوع المفتاح
مفتاح برأس ريموت، نصل ثابت، غير أصلي
🔐 الترانسبوندر & النصل
شريحة الترانسبوندر
ID46 (Philips PCF7941)
النصل
Y159، ثابت في الرأس، جديد وغير مقصوص، مرفق
🔋 الطاقة
البطارية
CR2032
📦 معلومات عامة
الوزن
60 غرام
الحالة
غير أصلي · جديد
العلامة التجارية
DKEY1
🔢 أرقام القطع
56038768AA رقم القطعة
56038768AD رقم مرتبط
56038768AG رقم مرتبط
05179512AA رقم مرتبط
05179514AA رقم مرتبط
56038749AD رقم مرتبط
56038749AG رقم مرتبط
56038757AE رقم مرتبط
56038757AH رقم مرتبط
68004413AA رقم مرتبط

🛠️ تعليمات البرمجة

🔌برمجة داخلية أو عبر OBD

في هذه السيارات تُعلَّم شريحة ID46 والريموت معاً على نظام منع الحركة Sentry Key.

القص: اقصص نصل Y159 بالكود أو انسخ مفتاح العميل وتأكد أن الإشعال يدور.
مفتاحان يعملان: حيث تسمح السيارة بتعليم العميل، يُضاف المفتاح الجديد داخلياً بوجود مفتاحين مبرمجين، باتباع تسلسل المصنع للموديل.
عبر جهاز: مع مفتاح واحد أو دون مفاتيح، استخدم جهاز برمجة أقفال أو wiTECH بتغطية كرايسلر؛ يقرأ الجهاز رمز PIN المكوّن من 4 أرقام لنظام منع الحركة أو يطلبه.
الاختبار: اختبر القفل والفتح والشنطة وإنذار الطوارئ وتشغيل المحرك بكل مفتاح يحتفظ به العميل.
تحقق من التغطية أولاً: يعتمد الدعم على إصدار برنامج الجهاز وسنة الموديل بدقة. تحقق أن موديل وسنة كرايسلر أو دودج أو جيب موجودان في قائمة الجهاز المدعومة قبل المهمة.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

سيارات أمريكا الشمالية ذات الترانسبوندر التي استخدمت رأس الريموت KOBDT04A: كرايسلر 300 موديل 2005-2007، وأسبن 2007-2009، ودودج تشارجر 2006-2007، ودورانجو 2006-2009، وماغنوم 2005-2007، وجيب كوماندر 2006-2007، وجراند شيروكي 2005-2007. طابق معرّف FCC والأزرار على مفتاح العميل أولاً.
نعم. توجد شريحة Philips ID46 PCF7941 في الرأس، فيشغّل المفتاح نفسه المحرك ويعمل على الأبواب. السيارات المصنّعة دون نظام منع الحركة Sentry Key تستخدم رأساً بدون ترانسبوندر، وهذا المفتاح غير مخصص لها.
لا. هو مفتاح برأس ريموت جديد غير أصلي مصنوع ليستبدل Mopar 56038768AA والأرقام المرتبطة المدرجة. يحمل التردد نفسه وشريحة ID46 ونصل Y159، دون شعار الشركة المصنّعة. اختر رأساً أصلياً عندما يطلبه العميل.
56038768AA وAD وAG وكذلك 05179512AA و05179514AA و56038749AD و56038749AG و56038757AE و56038757AH و68004413AA، وهي أرقام Mopar لرأس KOBDT04A بأربعة أزرار مع الشنطة وإنذار الطوارئ. اقرأ الملصق داخل جهة البطارية في المفتاح القديم لتطابقه بدقة.
في كثير من هذه السيارات نعم، عندما يكون لدى العميل مفتاحان مبرمجان يعملان: يضيف التسلسل الداخلي من المصنع مفتاحاً ثالثاً. مع مفتاح واحد أو دون مفاتيح يلزم جهاز برمجة يدعم كرايسلر ورمز PIN لنظام منع الحركة لتعليم المفتاح الجديد.
غالباً لا. انتقلت 300 إلى ريموت FOBIK حوالي 2008، وهو مفتاح مختلف بمعرّف FCC خاص به. افحص الإشعال أولاً: إذا كانت هناك فتحة لمفتاح FOBIK البلاستيكي فهذا المفتاح برأس ريموت هو القطعة الخاطئة.
لا. نصل Y159 ثابت في الرأس ويأتي غير مقصوص. اقصصه بالكود أو انسخ مفتاح العميل على آلة تحمل Y159، واختبر الإشعال والباب، ثم علّم الشريحة وأزرار الريموت للسيارة.
عند الضغط مرتين يفتح الشنطة في السيدان مثل 300 وتشارجر وماغنوم. الأيقونة تظهر سيدان. وفي سيارات الدفع الرباعي المدرجة تفتح الإشارة نفسها الباب الخلفي حيث تدعم السيارة ذلك، لذا تحقق من تخطيط الأزرار الذي يتوقعه العميل.