انتقل إلى المحتوى
  1. الرئيسية
  2. المفاتيح وأجهزة التحكم عن بعد
  3. مفاتيح ريموت
  4. مفتاح برأس ريموت فورد إكسبلورر إكسبيديشن فليكس توروس - موديل 2011-2019 - عدد الأزرار 5 - تردد 315MHz - رقم القطعة 164-R8000 - غير أصلي جديد
مفتاح برأس ريموت فورد إكسبلورر إكسبيديشن فليكس توروس - موديل 2011-2019 - عدد الأزرار 5 - تردد 315MHz - رقم القطعة 164-R8000 - غير أصلي جديد

مفتاح برأس ريموت فورد إكسبلورر إكسبيديشن فليكس توروس - موديل 2011-2019 - عدد الأزرار 5 - تردد 315MHz - رقم القطعة 164-R8000 - غير أصلي جديد

SKU: MB00003

$8.43
 30.00

يناسب Ford Explorer 2011–2015 ·

  • 315 MHzالتردد
  • 5-buttonالأزرار

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 9 ساعة 32 دقيقة

اطلب عبر واتساب

المواصفات

مفتاح برأس ريموت فورد غير أصلي، 5 أزرار، 315 MHz، نصل H75 غير مقصوص مثبت في الرأس، بدون شريحة. إكسبلورر، إكسبيديشن، فليكس، توروس، 164-R8000.

إرجاع سهل:
إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة
حماية استرداد الأموال:
استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل
جديد · غير أصلي

مفتاح فورد برأس ريموت بـ 5 أزرار وتردد 315 MHz - 164-R8000

315 MHz · FCC CWTWB1U793 · نصل H75 · إكسبلورر / إكسبيديشن / فليكس / توروس

315 MHz
التردد
5
عدد الأزرار
H75
النصل (غير مقصوص)
60 غرام
الوزن

⭐ مفتاح بديل غير أصلي برأس ريموت لمنصة فورد 164-R8000، مبني على FCC ID CWTWB1U793 (315 MHz)، مع نصل H75 والمرسل مدمجين في رأس واحد - بدون مفتاح إدخال منفصل. يُورَّد جديداً مع نصل خام غير مقصوص وبدون شريحة ترانسبوندر: وحدة الإلكترونيات والنصل فقط، لذا لن تشغّل المركبة حتى تُركَّب شريحة مبرمجة. مصنوع لفنيي الأقفال المحترفين الذين يقصون ويبرمجون سيارات فورد الرياضية متعددة الأغراض والكروس أوفر والسيدان ذات التشغيل التقليدي بالمفتاح - وليس لفئات التشغيل بزر.

⚙️ أبرز الميزات

نصل H75 مدمج

نصل خام غير مقصوص مدمج في رأس الريموت - جاهز ليقصه فني الأقفال بحسب رمز الزبون.

مرسل بتردد 315 MHz

يطابق تردد المستقبل الأصلي في منصات فورد المغطاة ذات التشغيل بالمفتاح.

تصميم بـ 5 أزرار

القفل وفتح القفل والصندوق والإنذار والتشغيل عن بعد على وحدة رأس واحدة.

دعم إضافة مفتاح داخل المركبة

الطرازات المدعومة تقبل برمجة إضافة مفتاح داخل المركبة بوجود مفتاحين يعملان.

💎 الفوائد

كلفة عمل أقل

وحدة إلكترونيات ونصل بدون شريحة للأعمال التي تُوفَّر فيها الشريحة بشكل منفصل.

تركيب بقطعة واحدة

يصل النصل والمرسل كوحدة رأس واحدة، مما يقلص المخزون إلى صنف واحد لكل منصة.

أعمال إضافة مفتاح أسرع

دعم إضافة مفتاح داخل المركبة في الطرازات المدعومة يعني عدم الحاجة إلى جهاز OBD عند توفر مفتاحين يعملان.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو الأقفال المتنقلون

لتخزين صنف شائع من فورد ذات التشغيل بالمفتاح لمكالمات القص والبرمجة.

محلات المفاتيح

لتجميع مفاتيح الشريحة والنصل داخلياً من مكونات يتم توفيرها بشكل منفصل.

فنيو السيارات المستقلون

لتلبية طلبات إضافة مفتاح للأساطيل أو الزبائن على فورد إكسبلورر وإكسبيديشن وفليكس وتوروس.

🚗 المركبات المتوافقة

🚙 فورد
إكسبلورر2011-2015
إكسبيديشن2011-2017
فليكس2013-2017
توروس2012-2019
للتشغيل التقليدي بالمفتاح فقط - وليس لفئات التشغيل بزر. قبل الطلب، طابق FCC ID CWTWB1U793 ورقم القطعة 164-R8000 (أو رقماً بديلاً أحدث) على الريموت الأصلي - يختلف تداخل السنوات والفئات بحسب دفعة الإنتاج.

📦 محتويات الطلب

✅ داخل العلبة

✔ مفتاح برأس ريموت (مرسل + نصل H75 غير مقصوص)

✔ بطارية CR2032 مركّبة مسبقاً

❌ غير مشمول

✘ شريحة ترانسبوندر - وفّر شريحة متوافقة وبرمجها بشكل منفصل

✘ قص المفتاح - يُورَّد النصل غير مقصوص، اقصصه بحسب الرمز قبل الاستخدام

✘ خدمة البرمجة - تتطلب فني أقفال أو جهاز OBD أو الوكالة

📋 المواصفات

📡 الريموت
التردد
315 MHz
شريحة الترانسبوندر
غير مشمولة
عدد الأزرار
5 - القفل، فتح القفل، الصندوق، الإنذار، التشغيل عن بعد
FCC ID
CWTWB1U793 (وأيضاً OUCD6000022)
IC
1788A-FWB1U793
البطارية
CR2032، مشمولة
🔑 المواصفات المادية
نصل المفتاح
H75 - غير مقصوص/خام
الوزن
60 غرام
الحالة
جديد
العلامة / المنشأ
غير أصلي
🔢 يستبدل أرقام القطع
164-R8000
5921467 مرجع Strattec

🛠️ تعليمات البرمجة

🚗إضافة مفتاح داخل المركبة - يلزم مفتاحان يعملان
1أدخل المفتاح الأول العامل والمبرمج مسبقاً وأدر مفتاح التشغيل من LOCK إلى RUN، مع الإبقاء عليه 3-10 ثوانٍ.
2أعده إلى LOCK وأخرج المفتاح.
3خلال 10 ثوانٍ، أدخل المفتاح الثاني العامل وكرر الإبقاء LOCK→RUN ، ثم أعده إلى LOCK وأخرجه.
4أدخل الريموت الجديد 164-R8000 وكرر دورة LOCK→RUN نفسها لإتمام البرمجة، ثم اختبر جميع الأزرار.
فقدان جميع المفاتيح: التسلسل داخل المركبة أعلاه يعمل فقط مع مفتاحين عاملين موجودين. إذا لم يتوفر مفتاح عامل، استخدم جهاز برمجة OBD أو زيارة الوكالة.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

لا. هذا الإعلان هو إلكترونيات الريموت ونصل المفتاح H75 فقط - ولا تتضمن شريحة ترانسبوندر. ستحتاج إلى توفير شريحة متوافقة وبرمجتها بشكل منفصل قبل أن تعمل المركبة. ويُورَّد النصل نفسه غير مقصوص ويجب قصه بحسب رمز الزبون على يد فني أقفال.
يُورَّد نصل H75 خاماً غير مقصوص وليس مقصوصاً مسبقاً. يجب على فني الأقفال أو الوكالة قصه ليطابق رمز المفتاح الأصلي قبل أن يدير مفتاح التشغيل - هذا الإعلان لا يتضمن خدمة قص المفتاح أو برمجته، لذا خصص ميزانية لهذه الخطوة بشكل منفصل.
لا. منصة 164-R8000 مصممة للتشغيل التقليدي بالمفتاح فقط، وليس للدخول بتقنية القرب أو التشغيل بزر. إذا كانت المركبة تُشغَّل بزر ويبقى المفتاح في الجيب، فهذا المفتاح برأس ريموت هو القطعة الخطأ - ابحث عن مفتاح ذكي أو مفتاح بتقنية القرب.
FCC ID CWTWB1U793 هو المرجع الأساسي لرقم القطعة هذا، ويظهر OUCD6000022 أيضاً على لوحات الإنتاج اللاحقة. كلاهما يعمل على تردد 315 MHz ويُعاملان على أنهما قابلان للتبادل في هذه المنصة، لكن تأكد دائماً من المعرّف المطبوع على الريموت الأصلي قبل الطلب.
برمجة إضافة مفتاح داخل المركبة ممكنة في الطرازات المدعومة، لكن فقط عند توفر مفتاحين يعملان ومبرمجين مسبقاً لتنفيذ التسلسل. إذا فُقدت جميع المفاتيح فيلزم أداة برمجة OBD أو زيارة الوكالة - لا توجد طريقة برمجة ذاتية للزبون في هذه الحالة.
يناسب فورد إكسبلورر (2011-2015) وإكسبيديشن (2011-2017) وفليكس (2013-2017) وتوروس (2012-2019) عند تزويدها بالتشغيل التقليدي بالمفتاح. قد يختلف تداخل السنوات والفئات بحسب دفعة الإنتاج، لذا طابق FCC ID أو رقم القطعة المختوم على الريموت الأصلي قبل الطلب.
بطارية CR2032 مشمولة ومركّبة مسبقاً في الريموت عند الشحن. وهي بطارية زرية قياسية يسهل إيجادها، لذا يمكن تركيب بطارية جديدة قبل البرمجة إذا بقي المفتاح مخزناً مدة طويلة.
عمليات بحث ذات صلة:FCC 0UCD6000022FCC CWTWB1U793فورد إكسبلوررفورد إكسبيديشنفورد فليكسفورد توروس