انتقل إلى المحتوى
  1. الرئيسية
  2. أغطية الريموت والمفتاح
  3. غطاء مفتاح
  4. غطاء مفتاح فورد - موديل 2000-2018 - نصل H75 - بدون شريحة - جديد
غطاء مفتاح فورد - موديل 2000-2018 - نصل H75 - بدون شريحة - جديد

غطاء مفتاح فورد - موديل 2000-2018 - نصل H75 - بدون شريحة - جديد

SKU: B01774

$1.12
 4.00

يناسب Ford Crown Victoria 2003–2012 ·

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 21 ساعة 39 دقيقة

المواصفات

غطاء مفتاح فورد موديل 2000-2018، بدون شريحة ترانسبوندر. جديد.

إرجاع سهل:
إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة
حماية استرداد الأموال:
استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل
جديد · غير أصلي

مفتاح ترانسبوندر خام لفورد - H75 / FO38

يناسب 5913441 (H92-PT) · بلا شريحة

H75
Keyway (FO38)
بلا شريحة
مفتاح خام فقط
أكثر من 20 موديلًا
4 علامات

⭐ مفتاح ترانسبوندر خام غير أصلي مطابق للقطعة 5913441 (Strattec H92-PT، ورقم الوكالة 164-R8040)، بمجرى H75 - ويُعرف أيضًا بـ FO38 (لدى Silca). وهو من أوسع منصات الترانسبوندر انتشارًا لدى فورد، ويمتد إلى أكثر من 20 اسمًا عبر فورد ولينكون وميركوري ومازدا من نحو 2000 إلى 2018. ويُشحن بلا شريحة ترانسبوندر - فركّب شريحة Texas 4D63 (بـ 80 بت) وبرمجها منفصلة.

⚙️ الميزات الرئيسية

مجرى المفتاح H75 / FO38

يطابق شكل النصل القياسي في عائلة المفاتيح هذه.

رأس بشعار فورد

مظهر بنمط المصنع مطابق للقطعة 5913441.

توافق واسع استثنائيًا

الغطاء نفسه يغطي أكثر من 20 اسمًا من فورد ولينكون وميركوري ومازدا.

💎 المزايا

استخدم مخزون شرائحك الخاص

بلا شريحة مثبتة - ركّب أي شريحة Texas 4D63 موجودة في مخزونك.

مفتاح خام واحد، عشرات السيارات

من أوسع مفاتيح فورد الخام تغطيةً عبر المنصات.

قابل للبرمجة ذاتيًا حين يتيسر

مع وجود مفتاحين عاملين، كثيرًا ما تغني إضافة المفتاح عن زيارة مختص المفاتيح.

👥 لمن هذا المنتج

المختصون المستقلون في المفاتيح

تخزين مفتاح خام واحد يغطي حصة كبيرة من سيارات مجموعة فورد.

بائعو المفاتيح والريموتات

تخزين مفاتيح خام بلا شرائح لمدى واسع متعدد العلامات.

مالكو السيارات

استبدال المفاتيح المستهلكة أو المفقودة في سيارات مجموعة فورد من العقدين 2000 و2010.

🚗 السيارات المتوافقة

🚙 FORD
كراون فيكتوريا2003–2012
سلسلة E2004–2018
إيدج2007–2015
إسكيب2005–2012
إكسبيديشن2003–2017
إكسبلورر2001–2016
سلسلة F (F-150/250/350)2004–2016
فليكس2009–2019
فوكس2006–2012
فيوجن2006–2012
موستانج2005–2014
رينجر2001–2012
توروس2000–2017
🚙 LINCOLN
مارك LT2005–2014
MKT2010–2012
MKX2007–2012
MKZ2007–2013
نافيجيتور2002–2015
تاون كار2003–2012
🚙 MERCURY
جراند ماركيز
🚙 MAZDA
سلسلة B2001–2012
تريبيوت2005–2011
القائمة أعلاه غير شاملة - فهذه المنصة تغطي أيضًا موديلات إضافية من فورد ولينكون وميركوري. وقبل الطلب، طابق رقم القطعة 5913441 (أو H92-PT و164-R8040) ومجرى المفتاح H75/FO38 على القطعة الأصلية.

📦 المحتويات

✅ داخل العلبة

✔ مفتاح خام H75/FO38 غير مقصوص برأس بشعار فورد

❌ غير مشمول

✘ شريحة الترانسبوندر - وفّر شريحة Texas 4D63 (بـ 80 بت) وركّبها منفصلة

✘ قص المفتاح - يجب قصّه ليطابق أقفال السيارة

✘ البرمجة - تتطلب مختصًا في المفاتيح أو الوكالة

📋 المواصفات

🔑 المفتاح الخام
مقطع المفتاح
H75 (وFO38 لدى Silca)
الشريحة المتوافقة
Texas 4D63 بـ 80 بت (غير مرفقة)
الوزن
40 g
الحالة
جديد
المنشأ
غير أصلي
🔢 الأرقام المتقابلة
5913441
H92-PT
164-R8040

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

لا، فهذا مفتاح خام ميكانيكي بلا شريحة. وستحتاج إلى توفير شريحة متوافقة من نوع Texas 4D63 (بـ 80 بت) منفصلة، وتركيبها في رأس المفتاح، وبرمجتها على السيارة.
لا، فهما شكل النصل الفعلي نفسه تحت نظامي تسمية مختلفين. فـ Ilco ومعظم الموردين الأمريكيين يسمونه H75؛ وSilca تسميه FO38. وهذه القطعة مفتاح خام واحد يطابق أي التسميتين.
هذه من أوسع منصات مفاتيح الترانسبوندر انتشارًا لدى فورد، وتمتد إلى أكثر من 20 اسمًا عبر فورد ولينكون وميركوري ومازدا من نحو 2000 إلى 2018 - بما فيها كراون فيكتوريا وسلسلة F وإكسبلورر وموستانج وتوروس ولينكون نافيجيتور وغيرها. طابق رقم القطعة 5913441 على مفتاحك الأصلي قبل الطلب.
هذا المفتاح الخام مصمم لشريحة ترانسبوندر Texas Instruments 4D63 (بـ 80 بت)، وهي الشريحة نفسها المستخدمة في مفتاح Strattec 5913441/H92-PT الأصلي. وقد حلّت محل نسخة أقدم بـ 40 بت من عائلة المفاتيح هذه (H84-PT).
إن كان لديك أصلًا مفتاحان عاملان مبرمجان على السيارة، فكثيرًا ما تتيسر برمجة إضافة مفتاح ذاتيًا في هذه المنصة دون مختص مفاتيح. أما من دون مفتاحين عاملين فيلزم جهاز فحص وبرمجة احترافية لدى مختص أو الوكالة.
يُشحن المفتاح الخام غير مقصوص. ويلزم أن يقصّه مختص المفاتيح ليطابق أقفال أبواب السيارة وقفل التشغيل، ثم تُركَّب فيه شريحة ترانسبوندر مبرمجة قبل أن يشغّل السيارة.
لا، فهذا مفتاح خام جديد غير أصلي، وليس قطعة فورد أصلية. وهو مصمم ليطابق تركيب ومجرى مفتاح الوكالة 5913441/H92-PT لكنه لا يحمل علامة فورد سوى في تصميم الرأس بنمط الشعار.