هل يناسب مفتاح الريموت 35111-S9V-325 سيارة هوندا MR-V إلى جانب بايلوت؟

نعم. هوندا MR-V هو اسم الجيل الأول من بايلوت في أسواق دول الخليج، ورقم القطعة 35111-S9V-325 يغطي الاسمين من 2005 إلى 2008. يُحدَّد التوافق برقم القطعة ورمز FCC CWTWB1U545 المطبوعين على المفتاح الأصلي، لذا طابق الاثنين قبل الطلب.

هل يأتي مفتاح ريموت هوندا بايلوت هذا مع شريحة ترانسبوندر؟

لا. يُورَّد مفتاح الريموت 35111-S9V-325 بدون شريحة ترانسبوندر. تعمل أزرار الريموت بعد تسجيلها، لكن المحرك لن يدور حتى تُؤمَّن شريحة متوافقة لنظام منع الحركة بشكل منفصل وتُركَّب وتُسجَّل على السيارة بجهاز تشخيص.

ما النصل الذي يستخدمه المفتاح 35111-S9V-325، وهل هو مقصوص؟

يحمل المفتاح نصل HON66 عالي الأمان جديدًا وغير مقصوص، وهو مقطع هوندا ذو المسار الداخلي. يجب قصّ النصل حسب كود مفتاح السيارة أو نسخه من المفتاح الأصلي على ماكينة قص مفاتيح بالليزر قبل أن يعمل المفتاح 35111-S9V-325 في مفتاح التشغيل وأقفال الأبواب.

على أي تردد يرسل مفتاح الريموت CWTWB1U545؟

يرسل مفتاح الريموت CWTWB1U545 على تردد 433 MHz، وهو التردد المُدرج لرقم القطعة 35111-S9V-325. الريموت الذي يعمل على تردد مختلف لن يُسجَّل في جهاز الاستقبال، لذا تحقق من رمز FCC ورقم القطعة على المفتاح الأصلي بدلًا من الاعتماد على اسم الموديل.

هل يمكن برمجة أزرار الريموت بدون جهاز تشخيص؟

في معظم سيارات بايلوت وMR-V موديل 2005-2008 يُسجَّل جانب الريموت في المفتاح 35111-S9V-325 عبر تسلسل مدمج في السيارة باستخدام مفتاح التشغيل وزر القفل. الدخول إلى هذا الوضع يمسح كل الريموتات المخزنة، لذا يجب تسجيل جميع الريموتات في الجلسة نفسها. أما شريحة نظام منع الحركة فما زالت تحتاج إلى جهاز.

هل يحل هذا المفتاح محل مفتاح بايلوت الذي يستخدم ريموت منفصلًا؟

تحقق من المفتاح الأصلي أولًا. بعض سيارات بايلوت موديل 2005-2008 تستخدم ريموت دخول بدون مفتاح منفصلًا برقم 72147-S9V-A02 مع مفتاح لنظام منع الحركة برقم 35119-SDA-A01. أما 35111-S9V-325 فهو مفتاح الريموت المتكامل الذي يضم جهاز الإرسال في رأسه، لذا طابق رقمه على المفتاح الأصلي قبل الطلب.

هل المفتاح 35111-S9V-325 قطعة أصلية من هوندا؟

لا. هذا مفتاح ريموت غير أصلي جديد مصنوع ليحل محل قطعة هوندا رقم 35111-S9V-325 في بايلوت وMR-V موديل 2005-2008. ليس قطعة مصنع من هوندا؛ ويُذكر رقم القطعة ورمز FCC CWTWB1U545 لمطابقة التوافق فقط.

مفتاح ريموت هوندا بايلوت MR-V 2005-2008 - عدد الأزرار 3 - تردد 433 MHz

Name: مفتاح ريموت هوندا بايلوت وMR-V - موديل 2005-2008 - عدد الأزرار 3 - تردد 433 MHz - نصل HON66 - رقم القطعة 35111-S9V-325 - رمز FCC CWTWB1U545
Brand: DKEY1
SKU: B02123
Price: 40 AED
Availability: InStock

المواصفة

القيمة

الحالة

بديل جديد (غير أصلي)

بلد الصنع

الصين

المنطقة

دول الخليج وأوروبا, الولايات المتحدة وكندا

التردد

433 MHz

عدد الأزرار

3 أزرار

نوع المركبة

هوندا

الوزن

0.03 كغ

غير أصلي · جديد

مفتاح ريموت هوندا بايلوت وMR-V 2005-2008 - عدد الأزرار 3 - تردد 433 MHz

3 أزرار · 433 MHz · رمز FCC CWTWB1U545 · رقم القطعة 35111-S9V-325 · نصل HON66 غير مقصوص · بايلوت وMR-V 2005-2008

الأزرار

433 MHz

التردد

HON66

نصل غير مقصوص

CWTWB1U545

رمز FCC

⭐ مفتاح ريموت هوندا بايلوت وMR-V موديل 2005-2008 بديل غير أصلي بـ 3 أزرار لرقم القطعة 35111-S9V-325 (رمز FCC CWTWB1U545)، يرسل على تردد 433 MHz بأزرار القفل والفتح وزر الطوارئ (Panic) في رأس بنصل ثابت. يُشحن مع نصل HON66 عالي الأمان جديد وغير مقصوص وبدون شريحة ترانسبوندر، لذا تُؤمَّن شريحة نظام منع الحركة وتُسجَّل بشكل منفصل في كل عمل. MR-V هو اسم الجيل الأول نفسه من بايلوت في أسواق دول الخليج، ورقم القطعة على المفتاح الأصلي هو المرجع الحاسم للتوافق. مصمم لفنيي مفاتيح السيارات ومحلات المفاتيح الذين يستبدلون مفاتيح ريموت هوندا المتكاملة المتهالكة أو المكسورة أو المفقودة.

⚙️ الميزات الرئيسية

رأس ريموت بـ 3 أزرار

أزرار القفل والفتح وزر الطوارئ (Panic) في رأس متكامل بنصل ثابت، مطابقة لترتيب مفتاح بايلوت الأصلي.

جهاز إرسال 433 MHz

لوحة ريموت على منصة CWTWB1U545، مُدرجة لرقم القطعة 35111-S9V-325 في بايلوت وMR-V موديل 2005-2008.

نصل HON66 غير مقصوص

نصل جديد عالي الأمان ذو مسار داخلي، جاهز للقص بالكود أو النسخ على ماكينة مفاتيح بالليزر.

يُورَّد بدون شريحة

لا يحتوي على ترانسبوندر مركّب، لذا تُؤمَّن شريحة نظام منع الحركة وتُسجَّل بما يناسب السيارة التي يُعمل لها المفتاح.

💎 المزايا

جانب الريموت بدون جهاز

في معظم السيارات تُسجَّل الأزرار عبر تسلسل مدمج في السيارة باستخدام المفتاح والأزرار، فيبقى وقت الجهاز لخطوة نظام منع الحركة.

هامش ربح على مفتاح متكامل

يستبدل مفتاح الريموت كاملًا بقطعة واحدة بدلًا من ريموت ومفتاح منفصلين، مع نصل واحد فقط للقص.

اختيار الشريحة يبقى لك

بما أن الشريحة غير مركّبة مسبقًا، يمكن مطابقة الترانسبوندر مع السيارة وجهاز البرمجة على طاولة الورشة.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو مفاتيح السيارات

أعمال المفتاح الاحتياطي والمفاتيح المفقودة في سيارات بايلوت وMR-V موديل 2005-2008 ذات مفتاح الريموت المتكامل.

محلات المفاتيح والبيع المباشر

توفير مفتاح ريموت هوندا بتردد 433 MHz في المخزون للزبائن المباشرين الذين تضرر مفتاحهم الأصلي أو تهالك.

تجار السيارات المستعملة والورش

استكمال طقم المفاتيح لسيارات بايلوت أو MR-V الخليجية والمخصصة للتصدير قبل إعادة البيع.

🚗 السيارات المتوافقة

هوندابايلوت2005-2008

هونداMR-V2005-2008

قبل الطلب، طابق رقم القطعة 35111-S9V-325 أو رمز FCC CWTWB1U545 المطبوع على المفتاح الأصلي.

📦 محتويات العلبة

✅ في العلبة

✔ رأس مفتاح ريموت بـ 3 أزرار مع لوحة ريموت بتردد 433 MHz

✔ نصل مفتاح HON66 عالي الأمان جديد غير مقصوص

❌ غير مشمول

✘ شريحة الترانسبوندر - أمّن شريحة متوافقة لنظام منع الحركة وسجّلها على السيارة

✘ قصّ المفتاح - قُصّ نصل HON66 بالكود أو انسخه من المفتاح الأصلي

✘ البرمجة - سجّل الريموت والشريحة على السيارة

📋 المواصفات

📡 الريموت

رمز FCC

CWTWB1U545

رقم القطعة

35111-S9V-325

التردد

433 MHz

الأزرار

3 (قفل، فتح، زر الطوارئ)

🔐 الترانسبوندر والنصل

شريحة الترانسبوندر

غير مرفق

نصل المفتاح

HON66 عالي الأمان

حالة النصل

جديد، غير مقصوص

نوع المفتاح

مفتاح ريموت بنصل ثابت

📦 المواصفات الفيزيائية والحالة

الحالة

غير أصلي · جديد

الوزن

30 g

التوافق

هوندا بايلوت، MR-V 2005-2008

مهم - اقرأ قبل الطلب

تسجيل الريموت يمسح الريموتات المخزنة. - الدخول إلى وضع برمجة الريموت المدمج في السيارة يمسح كل ريموت مخزن مسبقًا، لذا احرص على توفر جميع ريموتات العميل وسجّلها في الجلسة نفسها.

لا توجد شريحة ترانسبوندر مركّبة. - تعمل الأزرار بعد تسجيلها، لكن المحرك لن يدور حتى تُؤمَّن شريحة متوافقة لنظام منع الحركة وتُركَّب وتُسجَّل على السيارة بجهاز تشخيص.

النصل غير مقصوص. - يجب قصّ نصل HON66 حسب كود مفتاح السيارة أو نسخه من المفتاح الأصلي على ماكينة قص مفاتيح بالليزر قبل الاستخدام.

ليس لنظام الريموت المنفصل. - بعض سيارات بايلوت موديل 2005-2008 تستخدم ريموت دخول بدون مفتاح منفصلًا (72147-S9V-A02) مع مفتاح لنظام منع الحركة (35119-SDA-A01). هذا المنتج هو مفتاح الريموت المتكامل 35111-S9V-325؛ طابق الرقم على المفتاح الأصلي أولًا.

قطعة غير أصلية. - هذا بديل متوافق جديد، وليس قطعة مصنع من هوندا. يُذكر رقم القطعة 35111-S9V-325 ورمز FCC CWTWB1U545 لمطابقة التوافق فقط.

🛠️ تعليمات البرمجة

🚗برمجة الريموت المدمجة في السيارة - معظم الموديلات

1ابدأ والأبواب غير مقفلة. أدر مفتاح التشغيل إلى وضع ON (II) واضغط زر القفل أو الفتح في الريموت خلال 5 ثوانٍ.

2أدر مفتاح التشغيل إلى وضع LOCK (0). كرّر دورة ON ثم الضغط على الزر ثم LOCK مرتين إضافيتين بالريموت نفسه، مع تنفيذ كل خطوة خلال 5 ثوانٍ.

3أدر مفتاح التشغيل إلى وضع ON (II) للمرة الرابعة واضغط زر القفل أو الفتح. تتحرك أقفال الأبواب قفلًا وفتحًا للدلالة على الدخول في وضع البرمجة.

4خلال 10 ثوانٍ، اضغط زر القفل في كل ريموت سيُستخدم، بما فيها الريموتات الحالية. تتحرك الأقفال بعد قبول كل ريموت.

5أدر مفتاح التشغيل إلى وضع LOCK (0) للخروج، ثم اختبر كل الريموتات.

🔌شريحة نظام منع الحركة - يلزم جهاز تشخيص

يُورَّد المفتاح بدون ترانسبوندر، لذا يتطلب تشغيل المحرك شريحة متوافقة تُركَّب وتُسجَّل عبر منفذ OBD-II.

الأدوات: نظام الوكالة من هوندا (i-HDS Immobilizer Setup) أو جهاز برمجة مفاتيح من غير الوكالة يغطي نظام منع الحركة في هوندا لسنة الموديل هذه.

إضافة مفتاح: سجّل الشريحة الجديدة إلى جانب المفاتيح العاملة باتباع قائمة نظام منع الحركة لهوندا في الجهاز.

فقدان جميع المفاتيح: تُسجَّل الشريحة عبر وظيفة نظام منع الحركة نفسها من خلال OBD-II؛ وتختلف المتطلبات حسب الجهاز.

تحقق من التغطية أولًا: تنطبق الخطوات المدمجة في السيارة على معظم سيارات بايلوت وMR-V موديل 2005-2008، ويعتمد دعم الأجهزة على إصدار البرنامج وسنة الموديل بالتحديد. تحقق من الأمرين قبل العمل.