انتقل إلى المحتوى
  1. الرئيسية
  2. المفاتيح وأجهزة التحكم عن بعد
  3. مفاتيح ريموت
  4. مفتاح قلاب بريموت هيونداي i10 2014-2017 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-B4100 - أصلي · OEM · جديد
مفتاح قلاب بريموت هيونداي i10 2014-2017 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-B4100 - أصلي · OEM · جديد

مفتاح قلاب بريموت هيونداي i10 2014-2017 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-B4100 - أصلي · OEM · جديد

SKU: B00760

$50.64
 180.28
  • 433 MHzالتردد
  • ID47الشريحة
  • 3-buttonالأزرار

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 13 ساعة 4 دقيقة

المواصفات

رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي i10 2014-2017 أصلي بـ 3 أزرار رقم 95430-B4100: تردد 433 MHz، شريحة ID47، رمز الموديل SEKSHG10ATX. نصل HYN14R غير مشمول.

إرجاع سهل:
إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة
حماية استرداد الأموال:
استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل
أصلي · OEM · جديد

مفتاح قلاب بريموت هيونداي i10 2014-2017 بـ 3 أزرار

القطعة 95430-B4100 · SEKSHG10ATX · 433 MHz · شريحة ID47 (HITAG 3) · نصل HYN14R يُباع منفصلاً

433 MHz
التردد
ID47
شريحة HITAG 3
3
الأزرار
HYN14R
مقطع النصل

⭐ مفتاح قلاب بريموت هيونداي أصلي رقم 95430-B4100 لسيارة i10 من 2014 إلى 2017 في أسواق أوروبا والشرق الأوسط، بأزرار القفل والفتح والصندوق. يحمل ملصق الجسم رمز الموديل SEKSHG10ATX مع علامة الترانسبوندر (TP)، ويضم الرأس شريحة ID47 (HITAG 3, PCF7938X)، فتحصل في جلسة OBD واحدة على مفتاح يشغّل السيارة ويتحكم بالأقفال. يأتي الرأس بدون نصله القلاب HYN14R.

⚙️ الميزات الرئيسية

شريحة ID47 HITAG 3

ترانسبوندر PCF7938X في الرأس لنظام منع الحركة في i10.

لوحة 433 MHz

مرسل المصنع لمستقبل i10 في أسواق أوروبا والشرق الأوسط.

قفل، فتح، الصندوق

ثلاثة أزرار، وفتح الصندوق بالضغط المطوّل.

مقطع النصل HYN14R

يستخدم النصل القلاب في i10 مقطع HYN14R؛ ويُباع منفصلاً.

💎 الفوائد

ريموت أصلي

لوحة وأزرار هيونداي الأصلية، فيطابق المدى والإحساس مفتاح السيارة نفسه.

برمجة قصيرة

يُبرمج الريموت وشريحة ID47 في زيارة OBD واحدة.

مطابقة سهلة

رقم القطعة ورمز الموديل المطبوع يتيحان مطابقة سريعة عند البيع المباشر.

بطارية شائعة

يعمل ببطارية CR2032.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو مفاتيح السيارات

أعمال المفتاح الاحتياطي وفقدان المفاتيح لسيارة i10 2014-2017.

محلات قص المفاتيح

قص HYN14R مع رأس ريموت أصلي لمفتاح كامل.

ورش صيانة هيونداي

استبدال ريموت i10 التالف أثناء الصيانة.

🚗 السيارات المتوافقة

هيوندايi102014-2017أسواق أوروبا والشرق الأوسط، تشغيل بتدوير المفتاح
قبل الطلب، طابق رقم القطعة 95430-B4100 أو FCC ID SEKSHG10ATX المطبوع على المفتاح الأصلي.

📦 محتويات العلبة

✅ داخل العلبة

✔ 1 × رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي أصلي 95430-B4100 (الجسم واللوحة وترانسبوندر ID47)

❌ غير مشمول

✘ نصل الطوارئ القلاب HYN14R (رأس الريموت فقط)

✘ قص النصل والبرمجة

📋 المواصفات

📡 الريموت
رقم القطعة
95430-B4100
FCC ID
SEKSHG10ATX
التردد
433 MHz
الأزرار
3
وظائف الأزرار
قفل، فتح، الصندوق (ضغط مطوّل)
نوع المفتاح
رأس ريموت قلاب، تشغيل بالمفتاح
🔐 الترانسبوندر والنصل
شريحة الترانسبوندر
ID47 (HITAG 3, PCF7938X)
الشفرة
غير مشمول، مقطع HYN14R
🔋 التغذية
البطارية
CR2032
📦 عام
الوزن
60 غ
الحالة
أصلي · OEM · جديد
العلامة التجارية
هيونداي

🛠️ تعليمات البرمجة

🔌البرمجة عبر OBD - يلزم جهاز تشخيص

يُبرمج ريموت i10 وترانسبوندر ID47 الخاص به عبر منفذ OBD بجهاز تشخيص.

الأجهزة: Hyundai GDS لدى الوكالة، أو جهاز برمجة لفنيي المفاتيح يُدرج برنامج هيونداي فيه i10 2014-2017.
إضافة مفتاح: أدخل رمز PIN للسيارة، وبرمج ترانسبوندر ID47، ثم سجّل الريموت؛ احرص على وجود جميع مفاتيح العميل.
فقدان جميع المفاتيح: قص نصل HYN14R حسب القفل، ثم نفّذ جلسة OBD نفسها مع رمز PIN.
النصل: ركّب النصل القلاب HYN14R المقصوص قبل البرمجة ليمكن تدوير مفتاح التشغيل.
تحقق من التغطية أولاً: يعتمد الدعم على إصدار برنامج الجهاز وسنة الموديل بالضبط. تأكد من وجود ريموت هيونداي i10 2014-2017 في قائمة الدعم للجهاز قبل العمل.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

يناسب هيونداي i10 من 2014 إلى 2017 في أسواق أوروبا والشرق الأوسط، ذات التشغيل بتدوير المفتاح ومفتاح قلاب بـ 3 أزرار. انتقلت موديلات i10 اللاحقة إلى أرقام قطع أخرى، لذا طابق 95430-B4100 على مفتاح العميل قبل الطلب.
يحمل ملصق الجسم رمز الموديل SEKSHG10ATX من صنع Shinchang، مع علامة الترانسبوندر لريموت 433 MHz بثلاثة أزرار. يظهر الرمز نفسه على ريموتات هيونداي قلابة أخرى، لذا فإن رقم القطعة 95430-B4100 على مفتاح العميل هو الفحص الموثوق لريموت i10 هذا بالضبط.
ترسل اللوحة على 433 MHz، وهو تردد مستقبل الدخول بدون مفتاح في i10 لأسواق أوروبا والشرق الأوسط. إنه ريموت مصنع بتردد ثابت، فلا يمكن لقطعة 315 MHz من سوق أخرى أن تحل محله، ولا يصلح هذا لسيارة 315 MHz.
يحمل الرأس ترانسبوندر ID47 (HITAG 3, PCF7938X). يُبرمج على نظام منع الحركة في i10 عبر OBD في الزيارة نفسها مع الريموت، فيشغّل المفتاح النهائي المحرك ويتحكم بالأقفال دون شريحة ثانية في النصل.
لا. يأتي رأس الريموت بدون نصل الطوارئ. تستخدم i10 نصلاً قلاباً HYN14R يُطلب منفصلاً، ويُقص حسب القفل ويُركّب في الرأس قبل البرمجة ليمكن تشغيل الإشعال أثناء الجلسة.
وصّل Hyundai GDS أو جهاز برمجة لفنيي المفاتيح يُدرج برنامجه i10 2014-2017 بمنفذ OBD. أدخل رمز PIN للسيارة، وبرمج ترانسبوندر ID47، ثم سجّل الريموت. احرص على وجود كل مفتاح يستخدمه العميل، لأن الجلسة قد تعيد تسجيلها جميعاً.
نعم. إنه ريموت هيونداي أصلي جديد بملصق الوكالة وجسم ولوحة المصنع وترانسبوندر ID47. يطابق المدى وإحساس الأزرار المفتاح الأصلي للسيارة؛ ولا يتبقى سوى النصل والبرمجة قبل تسليم المفتاح.
عمليات بحث ذات صلة:FCC SEKSHG10ATXهيونداي I10