الرئيسية
شرائح الترانسبوندر
شريحة ترانسبوندر 4A نيسان روج كيكس هيونداي فينيو كيا سول رينو داستر - موديل 2016-2023 - شريحة NXP PCF7939MA HITAG AES

شريحة ترانسبوندر 4A نيسان روج كيكس هيونداي فينيو كيا سول رينو داستر - موديل 2016-2023 - شريحة NXP PCF7939MA HITAG AES

Name: شريحة ترانسبوندر 4A نيسان روج كيكس هيونداي فينيو كيا سول رينو داستر - موديل 2016-2023 - شريحة NXP PCF7939MA HITAG AES
Brand: Hyundai, Kia, Nissan, Renault
SKU: B03549
Price: 13 AED
Availability: InStock

SKU: B03549

$3.65

13.00

يناسب Nissan Rogue 2016–2021 ·

الكمية:

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 42 ساعة 43 دقيقة

اطلب عبر واتساب

المواصفات

المواصفة

القيمة

الحالة

أصلي جديد تمامًا

نوع المركبة

نيسان

بلد الصنع

ماليزيا

الوزن

0.005 كغ

شريحة ترانسبوندر NXP PCF7939MA 4A HITAG AES أصلية، تشفير AES-128، غلاف كربون إسفيني، لمفاتيح 4A في رينو ونيسان وهيونداي وكيا 2016-2023.

إرجاع سهل:

إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة

حماية استرداد الأموال:

استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل

مشترون موثّقون فقط

أصلي · جديد

شريحة ترانسبوندر 4A لنيسان روج وكيكس وهيونداي فينيو وكيا سول ورينو داستر موديل 2016-2023

NXP PCF7939MA · HITAG AES، رقم ID 4A · AES-128 · غلاف كربون إسفيني · رينو ونيسان وهيونداي وكيا

HITAG AES

AES-128

التشفير

PCF7939MA

شريحة NXP

موديلات مدرجة

⭐ شريحة NXP PCF7939MA هي شريحة ترانسبوندر HITAG AES المعروفة باسم 4A، بتشفير AES-128، في غلاف كربون إسفيني لمفاتيح 4A في موديلات رينو ونيسان وهيونداي وكيا من 2016 إلى 2023، منها نيسان روج وكيكس وهيونداي فينيو وكيا سول. تعمل ببروتوكول مبني على HITAG 2 مع مفتاح سري 128-bit وذاكرة مستخدم حتى 460 بايت. القطعة أصلية من المصنع، جديدة، وعليها شعار NXP ورقم القطعة. يضيفها فني المفاتيح إلى نظام منع الحركة بجهاز برمجة يدعم مفاتيح 4A في السيارة.

⚙️ المزايا الأساسية

HITAG AES، رقم 4A

شريحة حماية من NXP بتشفير AES-128، وهي الشريحة التي تقرؤها الأجهزة باسم 4A.

ذاكرة مستخدم 460 بايت

ذاكرة EEPROM لبيانات المستخدم ورقم تعريف فريد 32-bit، على بروتوكول مبني على HITAG 2.

غلاف كربون إسفيني

مكتوب عليها PCF7939MA مع شعار NXP، بمقاس مكان الشريحة في رأس مفتاح 4A.

ليست PCF7939FA

نسخة FA هي HITAG Pro رقم ID49 وتستعمل في فورد. هذه القطعة نسخة MA، رقم 4A.

💎 الفوائد

شريحة واحدة لأربع ماركات

رقم قطعة واحد يغطي شغل 4A في رينو ونيسان وهيونداي وكيا.

تصليح بالشريحة فقط

بدل شريحة تالفة في رأس مفتاح الزبون بدل بيع مفتاح كامل.

شريحة الشركة المصنعة

شريحة إنتاج NXP، فيقرأ الجهاز نوع الترانسبوندر الذي يتوقعه.

👥 لمن هذه القطعة

فنيو مفاتيح السيارات

عمل مفاتيح ترانسبوندر 4A وتبديل الشرائح لهذه الماركات.

محلات المفاتيح والبيع المباشر

تركيب شريحة داخل رأس مفتاح 4A الموجود عند الزبون.

متخصصو برمجة المفاتيح

الورش التي عندها جهاز برمجة يدعم تشفير AES.

🚗 السيارات المتوافقة

🚗 نيسان

روج2016-2021

كيكس2016-2021

صني2021-2022

🚙 رينو

داستر2016-2020

كوليوس2017-2021

🚙 هيونداي

فينيو2019-2022

i102020-2023

🚗 كيا

سول2019-2022

سورينتو2022-2023

قبل الطلب، اقرأ المفتاح الأصلي بجهازك: لازم يعطي ID 4A (HITAG AES). هذه الماركات تستعمل أيضا شرائح ID46 وID47 حسب الموديل والسنة والسوق.

📦 محتويات الطلب

✅ داخل العلبة

✔ شريحة ترانسبوندر NXP PCF7939MA 4A HITAG AES عدد 1، غلاف كربون إسفيني

❌ غير مشمول

✘ رأس المفتاح أو الغطاء أو النصل - يطلب منفصلا

✘ لوحة الريموت والبطارية - ليست جزءا من هذه الشريحة

✘ البرمجة - تتم بجهاز برمجة المفاتيح الخاص بك

📋 المواصفات

🔐 الترانسبوندر

الشريحة

NXP PCF7939MA

العائلة

HITAG AES، رقم ID 4A

التشفير

AES-128، مفتاح سري 128-bit

ذاكرة المستخدم

حتى 460 بايت

📡 التشغيل

التردد

LF 125 kHz، سلبية

البطارية

لا تحتاج

رقم التعريف الفريد

32-bit

لا تصلح لـ

سيارات ID46 (PCF7936) أو ID47 (PCF7938)

📦 المواصفات الفيزيائية

الغلاف

كربون إسفيني، عليه علامة NXP

الحالة

أصلي · جديد

الوزن

1 غرام

بلد الصنع

ماليزيا

مهم - اقرأ قبل الطلب

اقرأ المفتاح الأصلي أولا - لازم يعطي جهازك ID 4A. رينو ونيسان وهيونداي وكيا تستعمل أيضا ID46 وID47 حسب الموديل والسنة والسوق.

تسجيل نيسان يمسح المفاتيح المخزنة - جلسة رمز PIN تسجل المفاتيح من البداية. أحضر كل مفتاح يريد الزبون الاحتفاظ به إلى نفس الشغلة.

تحتاج دعم AES - أضف الشريحة بجهاز برمجة يدعم مفاتيح 4A في تلك السيارة. شغل فقدان كل المفاتيح في هيونداي وكيا يحتاج غالبا رمز PIN.

غير قابلة للتبديل - شريحة PCF7939MA لا تبدل PCF7936 أو PCF7938، وشريحة PCF7939FA (ID49) شريحة مختلفة.

شريحة فقط - لا يشمل الطلب رأس المفتاح أو النصل أو الغطاء أو لوحة الريموت.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

شريحة PCF7939MA مدرجة لنيسان روج وكيكس وصني، ورينو داستر وكوليوس، وهيونداي فينيو وi10، وكيا سول وسورينتو بين 2016 و2023. هذه الماركات تستعمل أيضا شرائح ID46 وID47، فاقرأ المفتاح الأصلي أولا.

HITAG AES هي عائلة شرائح الترانسبوندر من NXP التي تقرؤها الأجهزة باسم ID 4A. شريحة PCF7939MA تستعمل تشفير AES-128 بمفتاح سري 128-bit على بروتوكول مبني على HITAG 2، وفيها ذاكرة حتى 460 بايت لبيانات المستخدم.

تبرمج شريحة PCF7939MA على نظام منع الحركة بجهاز برمجة يدعم مفاتيح 4A في ذلك الموديل، من قائمة إضافة مفتاح أو فقدان كل المفاتيح. شغل هيونداي وكيا يحتاج غالبا رمز PIN، والجهاز الذي يدعم ID46 فقط لا يغطيها.

لا. سيارة ID46 تحتاج PCF7936 وسيارة ID47 تحتاج PCF7938. شريحة PCF7939MA رقم 4A تعمل فقط في السيارات المصنوعة لنظام HITAG AES، فطابقها مع ما يقرؤه جهازك من مفتاح الزبون الأصلي قبل تركيبها.

لا. شريحة PCF7939FA هي HITAG Pro وتقرأ ID49 وتستعمل في مفاتيح فورد. شريحة PCF7939MA في هذا المنتج هي نسخة HITAG AES وتقرأ ID 4A. الحرفان بعد الرقم يحددان السيارة التي تعمل فيها الشريحة.

لا. شريحة PCF7939MA ترانسبوندر سلبي يأخذ طاقته من مجال هوائي نظام منع الحركة بتردد 125 kHz. في مفتاح الريموت للوحة بطاريتها الخاصة للأزرار، لكن شريحة 4A تشغل السيارة بدون بطارية من مكان الترانسبوندر في المفتاح.

تستلم شريحة NXP PCF7939MA رقم 4A أصلية واحدة بغلاف كربون إسفيني، جديدة، ووزنها حوالي 1 غرام. لا يشمل الطلب رأس المفتاح أو النصل أو الغطاء أو لوحة الريموت أو جهاز البرمجة. ركب الشريحة في رأس مفتاح للسيارة، وقص النصل، وبرمج المفتاح.