انتقل إلى المحتوى
  1. الرئيسية
  2. المفاتيح وأجهزة التحكم عن بعد
  3. مفاتيح ريموت
  4. مفتاح ريموت قلاب فولكس فاجن جيتا باسات - موديل 2017-2018 - عدد الأزرار 3 - تردد 315 MHz - شريحة MQB48 - رقم FCC NBGFS93N - رقم القطعة 5K0 837 202 BJ
مفتاح ريموت قلاب فولكس فاجن جيتا باسات - موديل 2017-2018 - عدد الأزرار 3 - تردد 315 MHz - شريحة MQB48 - رقم FCC NBGFS93N - رقم القطعة 5K0 837 202 BJ

مفتاح ريموت قلاب فولكس فاجن جيتا باسات - موديل 2017-2018 - عدد الأزرار 3 - تردد 315 MHz - شريحة MQB48 - رقم FCC NBGFS93N - رقم القطعة 5K0 837 202 BJ

SKU: B04253

$36.52
 130.00

يناسب Volkswagen Jetta 2017–2018 ·

  • 315 MHzالتردد
  • MQB48الشريحة
  • 3-buttonالأزرار

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 19 ساعة 51 دقيقة

المواصفات

مفتاح قلاب بـ 3 أزرار وتردد 315 MHz وشريحة MQB48 ونصل HU66 غير مقصوص لفولكس فاجن جيتا وباسات 2017-2018. FCC NBGFS93N.

إرجاع سهل:
إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة
حماية استرداد الأموال:
استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل
غير أصلي · جديد

مفتاح ريموت قلاب فولكس فاجن جيتا باسات 2017-2018 بـ 3 أزرار وتردد 315 MHz

3 أزرار · 315 MHz · MQB48 (Megamos AES) · FCC NBGFS93N · رقم القطعة 5K0 837 202 BJ · نصل HU66 غير مقصوص

3
الأزرار
315 MHz
التردد
MQB48
شريحة Megamos AES
HU66
النصل، غير مقصوص

⭐ مفتاح فولكس فاجن جيتا وباسات 2017-2018 الريموت القلاب هذا مفتاح بـ 3 أزرار وتردد 315 MHz وترانسبوندر MQB48 (Megamos AES)، مصنوع وفق FCC ID NBGFS93N ورقم القطعة 5K0 837 202 BJ. يحمل أزرار القفل وفتح القفل والصندوق الخلفي، ويُشحن مع نصل HU66 جديد غير مقصوص. شريحة MQB48 هي التفصيل الحاسم: مفاتيح جيتا وباسات الأقدم 2012-2016 على الرقم الأساسي 5K0 837 202 نفسه تحمل شريحة ID48 ولا تُبرمج على هذه السيارات. هو مفتاح غير أصلي لفنيي الأقفال ومحلات المفاتيح الذين يضيفون مفتاحاً احتياطياً أو يستبدلون مفتاحاً مفقوداً في سيارات أمريكا الشمالية.

⚙️ الميزات الرئيسية

ترانسبوندر MQB48

شريحة Megamos AES تُقرأ MQB في الجهاز، وهي الترانسبوندر الذي تتوقعه أنظمة منع الحركة في جيتا وباسات 2017-2018.

ريموت بتردد 315 MHz

نطاق 315 MHz لأمريكا الشمالية، يطابق FCC ID NBGFS93N المطبوع على المفتاح الأصلي.

قفل، فتح القفل، الصندوق الخلفي

لوحة أزرار ثلاثية بدون زر ذعر، وهو التصميم المعتاد لفئات الإشعال بمفتاح.

نصل HU66 غير مقصوص

نصل HU66 قلاب جديد مركّب، جاهز للقص بالرمز أو لنسخ مفتاح العميل.

💎 المزايا

كلفة أقل من مفتاح الوكالة

يُنجز العمل لمفتاح احتياطي أو مفقود على الطاولة بدلاً من انتظار مفتاح من الوكالة.

الشريحة الصحيحة للسنة

تخزين نسخة MQB48 بعيداً عن مفتاح ID48 يُبعد سيارات 2017-2018 عن النصل الخام الخاطئ.

عمل في زيارة واحدة

اقصص وبرمج عبر OBD بجهاز مدعوم وسلّم المفتاح في الزيارة نفسها.

مفتاح كامل

يصل الريموت والترانسبوندر والنصل في هيكل واحد، فلا تنتقل أي قطع من المفتاح القديم.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو أقفال السيارات

فنيون متنقلون وفي المحلات يبرمجون مفاتيح VW عبر OBD.

محلات المفاتيح وتجارة المحلات

محلات تقصّ مفاتيح HU66 لمالكي جيتا وباسات القادمين مباشرة.

تجار السيارات المستعملة

ساحات تحتاج مفتاحاً ثانياً قبل بيع جيتا أو باسات 2017-2018.

الفنيون المتدربون

متعلمون يتدربون على أعمال إضافة مفتاح MQB48 على منصة VW شائعة.

🚗 السيارات المتوافقة

فولكس فاجنجيتا2017-2018
فولكس فاجنباسات2017-2018
قبل الطلب، طابق FCC ID NBGFS93N ورقم القطعة 5K0 837 202 BJ على المفتاح الأصلي، واقرأ شريحته على أنها MQB48.

📦 محتويات العبوة

✅ في العبوة

✔ مفتاح ريموت قلاب واحد بـ 3 أزرار، 315 MHz

✔ ترانسبوندر MQB48 (Megamos AES) مركّب

✔ نصل HU66 قلاب جديد، غير مقصوص

❌ غير مرفق

✘ قص النصل - اقصصه بالرمز أو انسخ الأصلي

✘ البرمجة على السيارة - جهاز OBD بتغطية MQB48

✘ البطارية - ركّبها قبل إعادة المفتاح إذا كانت مفقودة

📋 المواصفات

📡 الريموت
معرّف FCC
NBGFS93N
رقم القطعة
5K0 837 202 BJ
التردد
315 MHz
الأزرار
3 (قفل، فتح القفل، صندوق خلفي)
التقارب
لا (مفتاح قلاب، إشعال بمفتاح)
🔐 الترانسبوندر & النصل
شريحة الترانسبوندر
MQB48 (Megamos AES)
مقطع النصل
HU66
النصل
جديد، غير مقصوص
📦 المواصفات الفيزيائية & الحالة
البطارية
CR2032
الحالة
جديد
المنشأ
غير أصلي
الوزن
60 غرام

🛠️ تعليمات البرمجة

🔌برمجة عبر OBD - يلزم جهاز تشخيص

يُعلَّم ترانسبوندر MQB48 على نظام منع الحركة عبر منفذ OBD-II؛ ولا يوجد إجراء مدمج لمفتاح في هذه السيارات.

الأجهزة المتوافقة: Autel IM508 / IM608 مع XP400 Pro ومحول APB300، أو Xhorse VVDI2 / Key Tool Plus مع دعم MQB48. تعتمد التغطية على إصدار البرمجيات.
إضافة مفتاح (احتياطي): مع وجود مفتاح واحد يعمل، يقرأ الجهاز بيانات نظام منع الحركة عبر OBD ويجهّز مفتاح MQB48 الجديد ويضيفه إلى السيارة.
فقدان جميع المفاتيح: يتطلب مزامنة بيانات نظام منع الحركة من السيارة أولاً؛ وتتغير الطريقة والقطع المطلوبة بحسب إصدار نظام منع الحركة.
تحقق من التغطية أولاً: يعتمد الدعم على إصدار برمجيات الجهاز وسنة الموديل بالضبط. تحقق من وجود السيارة في قائمة الجهاز قبل العمل.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

يناسب هذا المفتاح القلاب فولكس فاجن جيتا وباسات 2017-2018 على نطاق 315 MHz في أمريكا الشمالية. طابق FCC ID NBGFS93N ورقم القطعة 5K0 837 202 BJ على المفتاح الأصلي، واقرأ شريحته على أنها MQB48 قبل طلب هذا المفتاح.
لا. مفاتيح جيتا وباسات 2012-2016 على الرقم الأساسي 5K0 837 202 تستخدم ترانسبوندر ID48، بينما يحمل هذا المفتاح MQB48 (Megamos AES). السيارة الأقدم تحتاج النسخة ID48، لذلك اقرأ الشريحة في المفتاح الأصلي بجهازك أولاً.
يحمل المفتاح ترانسبوندر MQB48، ويُعرف أيضاً باسم Megamos AES، وتعرضه معظم أجهزة البرمجة باسم MQB48. هو مركّب داخل الهيكل. يتعلمه جهازك على نظام منع الحركة عبر OBD، ولا تنتقل أي شريحة من مفتاح فولكس فاجن القديم للعميل على الإطلاق.
لا. يُشحن المفتاح 5K0 837 202 BJ مع نصل HU66 قلاب جديد غير مقصوص. اقصصه بالرمز على ماكينة مفاتيح أو انسخ مفتاح العميل الأصلي، ثم اطوِه داخل الهيكل. يتم القص قبل البرمجة أو بعدها بحسب ما يناسب أسلوب عملك.
لا. جيتا وباسات 2017-2018 ليس لهما إجراء مدمج لمفتاح MQB48. يُضاف عبر منفذ OBD-II بجهاز مثل Autel IM508 أو IM608 مع محول APB300، أو Xhorse VVDI2 وKey Tool Plus.
لا. هذا مفتاح قلاب بـ 3 أزرار لسيارة بإشعال بمفتاح، بأزرار القفل وفتح القفل والصندوق الخلفي. لا يحمل وظيفة التقارب، لذلك فإن جيتا أو باسات المصنّعة بنظام الدخول بدون مفتاح تحتاج المفتاح بالتقارب المطابق برقم قطعته الخاص بدلاً من هذا.
يستخدم مفتاح NBGFS93N القلاب بطارية قرصية CR2032 واحدة، بالحجم نفسه لمفتاح فولكس فاجن الأصلي. تأكد من تركيب البطارية ومن عمل أزرار الريموت بعد البرمجة، واستبدلها ببطارية CR2032 جديدة إذا قصر المدى.