مفتاح ريموت قلاب فولكس فاجن جيتا باسات 2017-2018 بـ 3 أزرار وتردد 315 MHz
3 أزرار · 315 MHz · MQB48 (Megamos AES) · FCC NBGFS93N · رقم القطعة 5K0 837 202 BJ · نصل HU66 غير مقصوص
⭐ مفتاح فولكس فاجن جيتا وباسات 2017-2018 الريموت القلاب هذا مفتاح بـ 3 أزرار وتردد 315 MHz وترانسبوندر MQB48 (Megamos AES)، مصنوع وفق FCC ID NBGFS93N ورقم القطعة 5K0 837 202 BJ. يحمل أزرار القفل وفتح القفل والصندوق الخلفي، ويُشحن مع نصل HU66 جديد غير مقصوص. شريحة MQB48 هي التفصيل الحاسم: مفاتيح جيتا وباسات الأقدم 2012-2016 على الرقم الأساسي 5K0 837 202 نفسه تحمل شريحة ID48 ولا تُبرمج على هذه السيارات. هو مفتاح غير أصلي لفنيي الأقفال ومحلات المفاتيح الذين يضيفون مفتاحاً احتياطياً أو يستبدلون مفتاحاً مفقوداً في سيارات أمريكا الشمالية.
⚙️ الميزات الرئيسية
ترانسبوندر MQB48
شريحة Megamos AES تُقرأ MQB في الجهاز، وهي الترانسبوندر الذي تتوقعه أنظمة منع الحركة في جيتا وباسات 2017-2018.
ريموت بتردد 315 MHz
نطاق 315 MHz لأمريكا الشمالية، يطابق FCC ID NBGFS93N المطبوع على المفتاح الأصلي.
قفل، فتح القفل، الصندوق الخلفي
لوحة أزرار ثلاثية بدون زر ذعر، وهو التصميم المعتاد لفئات الإشعال بمفتاح.
نصل HU66 غير مقصوص
نصل HU66 قلاب جديد مركّب، جاهز للقص بالرمز أو لنسخ مفتاح العميل.
💎 المزايا
كلفة أقل من مفتاح الوكالة
يُنجز العمل لمفتاح احتياطي أو مفقود على الطاولة بدلاً من انتظار مفتاح من الوكالة.
الشريحة الصحيحة للسنة
تخزين نسخة MQB48 بعيداً عن مفتاح ID48 يُبعد سيارات 2017-2018 عن النصل الخام الخاطئ.
عمل في زيارة واحدة
اقصص وبرمج عبر OBD بجهاز مدعوم وسلّم المفتاح في الزيارة نفسها.
مفتاح كامل
يصل الريموت والترانسبوندر والنصل في هيكل واحد، فلا تنتقل أي قطع من المفتاح القديم.
👥 لمن هذا المنتج
فنيو أقفال السيارات
فنيون متنقلون وفي المحلات يبرمجون مفاتيح VW عبر OBD.
محلات المفاتيح وتجارة المحلات
محلات تقصّ مفاتيح HU66 لمالكي جيتا وباسات القادمين مباشرة.
تجار السيارات المستعملة
ساحات تحتاج مفتاحاً ثانياً قبل بيع جيتا أو باسات 2017-2018.
الفنيون المتدربون
متعلمون يتدربون على أعمال إضافة مفتاح MQB48 على منصة VW شائعة.










