الرئيسية
المفاتيح وأجهزة التحكم عن بعد
مفاتيح ريموت
مفتاح قلاب بريموت هيونداي i20 2014-2016 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-C7600 - أصلي · OEM · جديد

مفتاح قلاب بريموت هيونداي i20 2014-2016 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-C7600 - أصلي · OEM · جديد

Name: مفتاح قلاب بريموت هيونداي i20 2014-2016 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-C7600 - أصلي · OEM · جديد
Brand: Hyundai
SKU: B00773
Price: 195 AED
Availability: OutOfStock

SKU: B00773

$54.78

195.00

يناسب Hyundai I20 2014–2016

433 MHzالتردد
ID47الشريحة
3-buttonالأزرار

الكمية:

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 13 ساعة 3 دقيقة

اطلب عبر واتساب

المواصفات

المواصفة

القيمة

نوع المركبة

هيونداي

الحالة

أصلي جديد تمامًا

البطارية

CR2032

بلد الصنع

كوريا الجنوبية

المنطقة

دول الخليج وأوروبا

التردد

433 MHz

عدد الأزرار

3 أزرار

الوزن

0.06 كغ

رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي i20 2014-2016 أصلي رقم 95430-C7600: 3 أزرار، 433 MHz، شريحة ID47، FCC ID RKE-4F22. النصل غير مشمول.

إرجاع سهل:

إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة

حماية استرداد الأموال:

استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل

مشترون موثّقون فقط

أصلي · OEM · جديد

مفتاح قلاب بريموت هيونداي i20 2014-2016 بـ 3 أزرار

القطعة 95430-C7600 · FCC ID RKE-4F22 · 433 MHz · شريحة ID47 (HITAG 3) · علامة الجسم IB-433-IN-GE-TP

433 MHz

التردد

ID47

شريحة HITAG 3

الأزرار

CR2032

البطارية

⭐ القطعة 95430-C7600 هي المفتاح القلاب بريموت الأصلي من هيونداي بـ 3 أزرار لسيارة i20 من جيل IB من 2014 إلى 2016. يحمل جسمه علامة Transmitter (IB) و IB-433-IN-GE-TP والموديل RKE-4F22، ويضم الرأس ترانسبوندر ID47 (HITAG 3, PCF7938XA) لنظام منع الحركة. أزرار القفل والفتح والباب الخلفي على 433 MHz؛ والنصل القلاب قطعة منفصلة.

⚙️ الميزات الرئيسية

ريموت جيل IB

الجسم يحمل علامة Transmitter (IB) مع رمز السوق IB-433-IN-GE-TP.

ترانسبوندر ID47

شريحة HITAG 3 (PCF7938XA) تُبرمج على نظام منع الحركة في i20 عبر OBD.

قفل، فتح، الباب الخلفي

فتح الباب الخلفي بالضغط المطوّل؛ بدون زر إنذار.

لوحة 433 MHz

مرسل المصنع المصمم لمستقبل الدخول بدون مفتاح في i20.

💎 الفوائد

ريموت أصلي

الجسم واللوحة والشريحة الأصلية، فيعمل المفتاح مثل الذي يستبدله.

برمجة في زيارة واحدة

يُبرمج الريموت وشريحة ID47 في جلسة OBD واحدة.

رمز سوق واضح

علامة IB-433 على الجسم تجعل المطابقة سريعة.

CR2032

تغذي الريموت بطارية شائعة.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو مفاتيح السيارات

أعمال المفتاح الاحتياطي وفقدان المفاتيح لسيارة i20 من جيل IB.

محلات برمجة المفاتيح

رؤوس i20 أصلية لأعمال المفاتيح للعملاء المباشرين.

ورش هيونداي

استبدال ريموت i20 التالف أثناء الصيانة.

🚗 السيارات المتوافقة

هيوندايi202014-2016جيل IB، تشغيل بتدوير المفتاح

قبل الطلب، طابق رقم القطعة 95430-C7600 أو FCC ID RKE-4F22 المطبوع على المفتاح الأصلي.

📦 محتويات العلبة

✅ داخل العلبة

✔ 1 × رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي أصلي 95430-C7600 (الجسم واللوحة وترانسبوندر ID47)

❌ غير مشمول

✘ نصل الطوارئ القلاب (رأس الريموت فقط)

✘ قص النصل والبرمجة

📋 المواصفات

📡 الريموت

رقم القطعة

95430-C7600

FCC ID

RKE-4F22

التردد

433 MHz (FSK)

الأزرار

وظائف الأزرار

القفل، الفتح، الباب الخلفي (ضغط مطوّل)

نوع المفتاح

رأس ريموت قلاب، تشغيل بالمفتاح

العلامة على الجسم

IB-433-IN-GE-TP

🔐 الترانسبوندر والنصل

شريحة الترانسبوندر

ID47 (HITAG 3, PCF7938XA)

الشفرة

غير مشمول، يُباع منفصلاً

🔋 التغذية

البطارية

CR2032

📦 عام

الوزن

60 غ

الحالة

أصلي · OEM · جديد

العلامة التجارية

هيونداي

🛠️ تعليمات البرمجة

🔌البرمجة عبر OBD - يلزم جهاز تشخيص

يُبرمج ريموت i20 وترانسبوندر ID47 الخاص به عبر منفذ OBD بجهاز تشخيص ورمز PIN للسيارة.

الأجهزة: Hyundai GDS، أو جهاز برمجة لفنيي المفاتيح يُدرج برنامج هيونداي فيه i20 2014-2016.

إضافة مفتاح: أدخل رمز PIN، وبرمج ترانسبوندر ID47، ثم سجّل الريموت؛ احرص على وجود جميع مفاتيح العميل.

فقدان جميع المفاتيح: قص النصل حسب القفل أولاً، ثم نفّذ جلسة OBD نفسها.

النصل: ركّب النصل القلاب المقصوص قبل البرمجة ليمكن تدوير مفتاح التشغيل.

تحقق من التغطية أولاً: يعتمد الدعم على إصدار برنامج الجهاز وسنة الموديل بالضبط. تأكد من وجود ريموت هيونداي i20 2014-2016 في قائمة الدعم للجهاز قبل العمل.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

يناسب هيونداي i20 من جيل IB من 2014 إلى 2016 ذات التشغيل بتدوير المفتاح ومفتاح قلاب بـ 3 أزرار. يحمل الجسم رمز السوق IB-433-IN-GE-TP؛ طابق هذا الرمز ورقم القطعة على ريموت العميل قبل العمل.

يحمل الملصق Transmitter (IB) ورقم القطعة 95430-C7600 ورمز السوق IB-433-IN-GE-TP والموديل RKE-4F22، وهو FCC ID المستخدم في هذا المنتج. مطابقة جميعها على الريموت القديم تعني أن اللوحة والتردد والشريحة متماثلة.

433 MHz (FSK)، كما يُظهر الرقم 433 في رمز السوق. يستقبل نظام الدخول بدون مفتاح في i20 من هذا الجيل على هذا التردد. البطارية CR2032، وتُستبدل من خلال الجسم دون أدوات سوى مفك مسطح صغير.

يوجد في الرأس ترانسبوندر ID47 من نوع HITAG 3 PCF7938XA. وتدل عليه اللاحقة TP في نهاية رمز السوق. يُبرمج على نظام منع الحركة عبر OBD مع الريموت، فيشغّل المفتاح النهائي سيارة i20 ويتحكم بالأقفال.

لا. هذا رأس الريموت الأصلي فقط. اطلب النصل القلاب لسيارة i20 منفصلاً، وقصّه حسب القفل وركّبه في الرأس؛ يجب تشغيل الإشعال بهذا النصل أثناء برمجة الترانسبوندر عبر OBD.

عبر منفذ OBD باستخدام Hyundai GDS أو جهاز برمجة لفنيي المفاتيح يُدرج برنامجه i20 2014-2016. أدخل رمز PIN للسيارة، وبرمج ترانسبوندر ID47، ثم سجّل الريموت. أحضر جميع مفاتيح العميل، لأن الجلسة قد تعيد تسجيل كل مفتاح.

نعم. إنه ريموت هيونداي أصلي جديد بملصق الوكالة والجسم واللوحة وترانسبوندر ID47 الأصلية. يطابق المدى وإحساس الأزرار مفتاح السيارة نفسه؛ ولا يتبقى سوى النصل والبرمجة قبل أن يصبح المفتاح جاهزاً.