انتقل إلى المحتوى
  1. الرئيسية
  2. المفاتيح وأجهزة التحكم عن بعد
  3. مفاتيح ريموت
  4. مفتاح قلاب بريموت هيونداي ix35 توسان 2013-2016 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-2S750 - أصلي · OEM · مستعمل
مفتاح قلاب بريموت هيونداي ix35 توسان 2013-2016 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-2S750 - أصلي · OEM · مستعمل

مفتاح قلاب بريموت هيونداي ix35 توسان 2013-2016 - عدد الأزرار 3 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-2S750 - أصلي · OEM · مستعمل

SKU: B06074

$22.73
 80.92

يناسب Hyundai IX35 2013–2016 ·

  • 433 MHzالتردد
  • ID46الشريحة
  • 3-buttonالأزرار

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 13 ساعة 27 دقيقة

المواصفات

رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي ix35 / توسان 2013-2016 أصلي مستعمل بـ 3 أزرار 95430-2S750، 433 MHz، ID46 (PCF7936)، OKA-865T. النصل غير مشمول.

إرجاع سهل:
إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة
حماية استرداد الأموال:
استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل
أصلي · OEM · مستعمل

مفتاح قلاب بريموت هيونداي ix35 توسان 2013-2016 بـ 3 أزرار

أصلي مستعمل 95430-2S750 · OKA-865T · 433 MHz · ID46 (PCF7936) · 3 أزرار · الرأس فقط، النصل غير مشمول

مستعمل
هيونداي أصلي
433 MHz
التردد
ID46
شريحة PCF7936
3
الأزرار

⭐ رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي أصلي مستعمل 95430-2S750 لـ ix35 وتوسان LM فيس ليفت، خيار موفر للسيارات الأقدم. تعمل القطعة ذات الأزرار الثلاثة على 433 MHz مع ترانسبوندر ID46 (PCF7936) وتحمل علامة الجسم OKA-865T (LM F/L-TP). توقّع آثار استعمال على الجسم؛ النصل القلاب غير مشمول.

⚙️ الميزات الرئيسية

قطعة أصلية مستعملة

إلكترونيات وجسم هيونداي أصلية، مأخوذة من الاستخدام.

433 MHz

مرسل LM فيس ليفت لأسواق 433 MHz.

ID46 (PCF7936)

الترانسبوندر في الرأس، يُعرَّف على السيارة بالجهاز.

3 أزرار

قفل وفتح وفتح الباب الخلفي بالضغط المطوّل.

💎 الفوائد

تكلفة أقل

قطعة أصلية بسعر المستعمل لسيارات ix35 وتوسان الأقدم.

رقم القطعة نفسه

مطابق لـ 95430-2S750 الجديد في الإلكترونيات والعلامات.

تعريف قياسي

يُعرَّف عبر OBD بالإجراء نفسه المتبع مع الرأس الجديد.

قابل للصيانة

بطارية CR2032، سهلة التجديد قبل التسليم.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو مفاتيح السيارات

أعمال مفاتيح احتياطية اقتصادية على سيارات ix35 وتوسان فيس ليفت 2013-2016.

أجهزة برمجة المفاتيح

رأس ID46 أصلي عندما لا تكون هناك حاجة لرأس جديد.

ورش السيارات المستعملة

استعادة مفتاح ثانٍ لسيارات هيونداي الأقدم في المخزون.

🚗 السيارات المتوافقة

هيوندايix352013-2016LM فيس ليفت، أسواق 433 MHz
هيوندايتوسان2014-2016LM فيس ليفت، أسواق 433 MHz
قبل الطلب، طابق رقم القطعة 95430-2S750 أو FCC ID OKA-865T المطبوع على المفتاح الأصلي.

📦 محتويات العلبة

✅ داخل العلبة

✔ 1 × رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي أصلي مستعمل 95430-2S750

✔ ترانسبوندر ID46 (PCF7936) مركّب

❌ غير مشمول

✘ نصل المفتاح القلاب (يُقص على السيارة)

✘ البطارية (CR2032)

✘ البرمجة

📋 المواصفات

📡 الريموت
رقم القطعة
95430-2S750
FCC ID
OKA-865T
التردد
433 MHz
الأزرار
3
وظائف الأزرار
قفل، فتح، الباب الخلفي
نوع المفتاح
رأس ريموت قلاب
🔐 الترانسبوندر والنصل
شريحة الترانسبوندر
ID46 (PCF7936)
الشفرة
غير مشمول
🔋 التغذية
البطارية
CR2032
📦 عام
الوزن
60 غ
الحالة
أصلي · OEM · مستعمل
العلامة التجارية
هيونداي
🔢 أرقام القطع
95430-2S750 رقم القطعة

🛠️ تعليمات البرمجة

🔌البرمجة عبر OBD - يلزم جهاز تشخيص

تُبرمج شريحة ID46 (PCF7936) والريموت على السيارة عبر منفذ OBD-II بجهاز تشخيص.

الأجهزة: Hyundai GDS أو جهاز برمجة مفاتيح تتضمن قائمة هيونداي فيه ix35 / توسان LM فيس ليفت.
رمز PIN: تطلب برمجة مفاتيح نظام منع الحركة رمز PIN للسيارة، من هيونداي برقم الشاصي (VIN) أو يقرؤه جهاز يدعم ذلك.
إضافة مفتاح: شغّل برمجة المفاتيح وقدّم كل مفتاح يحتفظ به العميل في الجلسة نفسها، ثم برمج الريموت.
فقدان جميع المفاتيح: قصّ نصلاً على القفل، ثم شغّل برمجة المفاتيح نفسها عبر OBD برمز PIN.
النصل: يُشحن الرأس بدون نصل؛ ركّب نصلاً وقصّه على السيارة قبل التسليم.
تحقق من التغطية أولاً: يعتمد الدعم على إصدار برنامج الجهاز وسنة الموديل بالضبط. تحقق من وجود ريموت هيونداي ix35 / توسان LM فيس ليفت 2013-2016 في قائمة الدعم للجهاز قبل العمل.

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

هيونداي ix35 LM المحدّثة من 2013 إلى 2016 وتوسان من 2014 إلى 2016 في أسواق 433 MHz، في السيارات ذات المفتاح القلاب بـ 3 أزرار. يجب أن يطابق رقم القطعة وعلامة الجسم OKA-865T ريموت العميل الأصلي.
هو رأس هيونداي أصلي مستعمل مأخوذ من الاستخدام، بإلكترونيات تعمل والجسم الأصلي. قد تظهر على الجسم والأزرار خدوش وآثار من الاستعمال السابق. يُشحن بدون بطارية ونصل، لذا ركّب بطارية CR2032 جديدة أولاً.
يمر الريموت وترانسبوندر ID46 (PCF7936) الخاص به عبر قائمة تعريف المفاتيح نفسها عبر OBD كالرأس الجديد. اقرأ الشريحة بجهازك قبل العمل للتحقق من حالتها، لأن القطعة المستعملة سبق اقترانها بسيارة.
يوجد ترانسبوندر ID46 (PCF7936) في الرأس، وتنتهي علامة الجسم بالحروف TP دلالة على الترانسبوندر. يُعرَّف على نظام منع الحركة في LM مع الريموت، فلا يحتاج المفتاح إلى شريحة زجاجية منفصلة لتشغيل السيارة بعد البرمجة.
لا. يُباع الريموت المستعمل كرأس فقط. ركّب نصلاً قلاباً في الرأس واقصصه على قفل السيارة ومفتاح تشغيلها. ريموتات هيونداي الأصلية في هذه الفئة تُورَّد دائماً بدون النصل، جديدة أو مستعملة، لدى DKEY1.
باستخدام Hyundai GDS أو جهاز برمجة مفاتيح تغطي قائمة هيونداي فيه LM فيس ليفت، عبر منفذ OBD-II. يطلب تعريف المفتاح رمز PIN الخاص بالسيارة، ويعيد النظام تعريف كل ريموت وترانسبوندر يحتفظ به العميل في الجلسة نفسها.
في سيارة ix35 أو توسان أقدم، يُبقي الرأس الأصلي المستعمل تكلفة العمل منخفضة مع الحفاظ على إلكترونيات هيونداي ومداها وإحساس أزرارها. عندما يريد العميل قطعة جديدة، فإن 95430-2S750 الأصلي الجديد مدرج منفصلاً بالمواصفات نفسها.