ما السيارات التي يناسبها الريموت 95430-C1010؟

يناسب هيونداي سوناتا 2015-2017 (LF) ذات التشغيل بتدوير المفتاح بمواصفات أمريكا الشمالية. أما فئات سوناتا ذات التشغيل بزر فتستخدم مفتاحاً ذكياً. ولأن 2017 سنة انتقالية، تحقق من رقم القطعة على الريموت القديم أو رقم الشاصي (VIN) في سيارات 2017 قبل الطلب.

ما FCC ID الذي يحمله هذا الريموت؟

يحمل الملصق الخلفي FCC ID TQ8-RKE-4F16 و IC 5074A-RKE4F16، الموديل RKE-4F16، رقم القطعة 95430-C1010. طابق هذه البيانات مع ريموت العميل القديم. القطعة 95430-C1000 مُدرجة كرقم متوافق للريموت نفسه في سيارات سوناتا هذه.

ما التردد الذي يستخدمه؟

يرسل على 433 MHz، تردد مستقبل الدخول بدون مفتاح في سوناتا LF لأمريكا الشمالية. يوضح رمز الملصق LF-433-NA المنصة والتردد والسوق. الريموت على تردد آخر لن يُبرمج على هذه السيارة، لذا طابق التردد.

هل توجد شريحة ترانسبوندر بداخله؟

لا. تستخدم سوناتا LF ذات التشغيل بتدوير المفتاح في أمريكا الشمالية هذا الريموت للأقفال فقط ولا يوجد ترانسبوندر في المفتاح، فلا توجد شريحة لبرمجتها أو نسخها. تعمل السيارة بالنصل المقصوص. أما سيارات التصدير المزودة بنظام منع الحركة فتستخدم ريموتات أخرى.

هل النصل القلاب مشمول؟

لا. هذا رأس الريموت الأصلي فقط، بدون النصل القلاب أو دبوس تثبيته. ركّب نصلاً يطابق مفتاح العميل الحالي، وقصّه حسب رمز مفتاح السيارة، ثم اطوه داخل الرأس. النصل يُباع منفصلاً.

كيف يُبرمج الريموت على السيارة؟

تُبرمج الأزرار على نظام الدخول بدون مفتاح عبر منفذ OBD باستخدام Hyundai GDS أو جهاز برمجة لفنيي المفاتيح يدعم برمجة ريموت سوناتا، مثل Autel أو Lonsdor أو OBDSTAR أو Xtool. برمج كل ريموت يحتفظ به العميل في الجلسة نفسها.

هل هذه قطعة هيونداي أصلية؟

نعم. إنه ريموت هيونداي أصلي جديد، 95430-C1010، بملصق Hyundai Genuine Parts والملصق الخلفي الأصلي. يُورد كرأس ريموت، فالأزرار واللوحة والجسم قطع مصنع، بينما يُضاف النصل القلاب ويُقص منفصلاً.

مفتاح قلاب بريموت هيونداي سوناتا 2015-2017 رقم 95430-C1010

Name: مفتاح قلاب بريموت هيونداي سوناتا 2015-2017 - عدد الأزرار 4 - تردد 433MHz - رقم القطعة 95430-C1010 - أصلي · OEM · جديد
Brand: Hyundai
SKU: B00766
Price: 145 AED
Availability: OutOfStock

المواصفة

القيمة

نوع المركبة

هيونداي

الحالة

أصلي جديد تمامًا

بلد الصنع

كوريا الجنوبية

المنطقة

الولايات المتحدة وكندا

التردد

433 MHz

البطارية

CR2032

عدد الأزرار

4 أزرار

الوزن

0.06 كغ

أصلي · OEM · جديد

مفتاح قلاب بريموت هيونداي سوناتا 2015-2017 بـ 4 أزرار

قطعة هيونداي أصلية 95430-C1010 · 433 MHz · قفل، فتح، الصندوق، إنذار · بدون شريحة ترانسبوندر · النصل القلاب غير مشمول

433 MHz

التردد

الأزرار

بدون شريحة

ريموت فقط

2015-2017

سوناتا LF

⭐ مفتاح قلاب بريموت هيونداي أصلي 95430-C1010 لسيارة سوناتا 2015-2017 (LF) المصنعة لسوق أمريكا الشمالية، ويحمل الجسم FCC ID TQ8-RKE-4F16. يضم أربعة أزرار: القفل والفتح والصندوق والإنذار، ولا يحتوي على ترانسبوندر لنظام منع الحركة، لأن هذه السيارات ذات التشغيل بتدوير المفتاح تعمل بالنصل المقصوص وحده. يُباع الرأس بدون النصل القلاب، فيركّب فني المفاتيح نصلاً ويقصّه حسب مفتاح السيارة نفسه.

⚙️ الميزات الرئيسية

433 MHz, TQ8-RKE-4F16

ريموت الدخول بدون مفتاح لسيارة سوناتا LF في أمريكا الشمالية، IC 5074A-RKE4F16، مطابق لمستقبل السيارة.

أربعة أزرار

قفل، فتح، الصندوق (ضغط مطوّل) والإنذار (ضغط مطوّل)، ترتيب المصنع لهذا الريموت.

بدون ترانسبوندر

وحدة دخول بدون مفتاح فقط: لا شيء يُبرمج على نظام منع الحركة في هذه السيارات ذات التشغيل بتدوير المفتاح.

رقم القطعة على الجسم

الأرقام 95430-C1010 و RKE-4F16 و FCC ID مطبوعة على الملصق الخلفي لمطابقة سريعة.

💎 الفوائد

ريموت أصلي

إلكترونيات وجسم هيونداي، فيطابق المدى وإحساس الأزرار الريموت الذي فقده العميل.

عمل قصير

يُبرمج الريموت فقط على السيارة، دون برمجة مفتاح نظام منع الحركة.

رقما قطعة مشمولان

القطعة 95430-C1000 مُدرجة كرقم متوافق للريموت نفسه.

مخزون المفاتيح الاحتياطية

قطعة واحدة تغطي سوناتا LF ذات التشغيل بتدوير المفتاح لأمريكا الشمالية من 2015 إلى 2017.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو مفاتيح السيارات

أعمال الريموت الاحتياطي والمفقود لسيارات سوناتا 2015-2017 ذات التشغيل بتدوير المفتاح في أمريكا الشمالية.

محلات برمجة المفاتيح

برمجة الريموت عبر OBD بجهاز يدعم هيونداي عند البيع المباشر.

ورش هيونداي

ريموت بديل من المصنع للعملاء الذين يريدون قطعة هيونداي.

🚗 السيارات المتوافقة

هيوندايسوناتا2015-2017LF، مواصفات أمريكا الشمالية، تشغيل بتدوير المفتاح

قبل الطلب، طابق رقم القطعة 95430-C1010 أو FCC ID TQ8-RKE-4F16 المطبوع على المفتاح الأصلي.

📦 محتويات العلبة

✅ داخل العلبة

✔ 1 × رأس مفتاح قلاب بريموت هيونداي سوناتا أصلي، 95430-C1010

❌ غير مشمول

✘ نصل قلاب (يُقص حسب مفتاح السيارة)

✘ دبوس تثبيت النصل

✘ جهاز البرمجة

📋 المواصفات

📡 الريموت

رقم القطعة

95430-C1010

FCC ID

TQ8-RKE-4F16

5074A-RKE4F16

الموديل

RKE-4F16

التردد

433 MHz

الأزرار

وظائف الأزرار

القفل، الفتح، الصندوق، الإنذار

نوع المفتاح

رأس ريموت قلاب

السوق

أمريكا الشمالية (LF-433-NA)

🔐 الترانسبوندر والنصل

شريحة الترانسبوندر

بدون شريحة (ريموت فقط)

الشفرة

غير مشمول

🔋 التغذية

البطارية

CR2032

📦 عام

الوزن

60 غ

الحالة

أصلي · OEM · جديد

العلامة التجارية

هيونداي

🔢 أرقام القطع

95430-C1010 رقم القطعة

95430-C1000 رقم مرتبط

مهم - اقرأ قبل الطلب

النصل غير مشمول - يأتي رأس الريموت بدون النصل القلاب؛ ركّب نصلاً وقصّه حسب مفتاح السيارة.

طابق رقم القطعة - تحقق من 95430-C1010 و TQ8-RKE-4F16 على ظهر ريموت العميل قبل الطلب.

سنة 2017 سنة انتقالية - قد تأخذ سيارات أواخر 2017 الريموت 95430-C1210، لذا تحقق من رقم الشاصي (VIN) أو الريموت القديم في موديلات 2017.

للسيارات ذات التشغيل بتدوير المفتاح فقط - هذا ليس المفتاح الذكي لفئات سوناتا ذات التشغيل بزر.

ريموت أمريكا الشمالية - مفاتيح سوناتا LF للتصدير المزودة بترانسبوندر 4D-60 تستخدم أرقام قطع أخرى.

🛠️ تعليمات البرمجة

🔌برمجة الريموت - يلزم جهاز تشخيص

لا يحتوي هذا الريموت على ترانسبوندر؛ تُسجّل أزراره فقط على نظام الدخول بدون مفتاح في السيارة عبر منفذ OBD.

الجهاز: Hyundai GDS، أو جهاز برمجة لفنيي المفاتيح تدرج قائمة هيونداي فيه برمجة الريموت لهذه السيارة (Autel IM508 / IM608 أو Lonsdor K518 أو OBDSTAR أو Xtool).

التوصيل: وصّل بمنفذ OBD، وشغّل الإشعال بمفتاح يعمل، وافتح وظيفة الدخول بدون مفتاح أو برمجة الريموت.

البرمجة: اضغط زراً في كل ريموت عندما يطلب الجهاز ذلك؛ وبرمج كل ريموت يحتفظ به العميل في الجلسة نفسها.

النصل: ركّب نصلاً قلاباً وقصّه حسب رمز مفتاح السيارة؛ في هذه السيارات ذات التشغيل بتدوير المفتاح يشغّل النصل المقصوص المحرك.

تحقق من التغطية أولاً: يعتمد الدعم على إصدار برنامج الجهاز وسنة الموديل بالضبط. تأكد من وجود ريموت هيونداي سوناتا 2015-2017 في قائمة الدعم للجهاز قبل العمل.