نصل مفتاح قلاب KEYDIY / Xhorse مقطع MIT2R لميتسوبيشي مونتيرو / ستاريون / دودج كولت 1981-1991
مقطع المفتاح MIT2R · النصل رقم #23 · غير مقصوص · 10 g · لريموتات KEYDIY KD وXhorse VVDI القلابة · ميتسوبيشي ودودج وبليموث 1981-1991
⭐ نصل المفتاح القلاب العالمي KEYDIY / Xhorse مقطع MIT2R رقم #23 نصل غير مقصوص لريموتات KEYDIY KD وXhorse VVDI القلابة، مدرج لسيارات ميتسوبيشي الثمانينيات (1980s) ونسخها من دودج وبليموث من 1981-1991، ومنها مونتيرو وستاريون وكورديا وتريديا وميراج ودودج كولت ودودج رايدر وبليموث كولت. MIT2R وMIT2 نصلان منفصلان لميتسوبيشي ويُخزَّنان كصنفين مختلفين. يُقص النصل الخام بوزن 10 g بالكود أو يُتتبع من مفتاح عامل، ويُثبت في الرأس القلاب بمسمار التثبيت الذي يُباع منفصلاً. يناسب ورش السيارات الكلاسيكية وفنيي المفاتيح الذين يُبقون سيارات ميتسوبيشي الثمانينيات (1980s) على الطريق.
⚙️ المزايا الرئيسية
مقطع المفتاح MIT2R
نصل خام على MIT2R، مقطع المفتاح المدرج لسيارات وبيك أب ميتسوبيشي في الثمانينيات (1980s).
سيارة واحدة، ثلاث شارات
يغطي موديلات ميتسوبيشي ونسخ دودج وبليموث التي صنعتها ميتسوبيشي بالأقفال نفسها.
حامل KD وVVDI
تستقر القاعدة في الحامل القلاب لريموتات KEYDIY KD وXhorse VVDI العالمية، مثبتة بالمسمار.
النصل العالمي رقم #23
رقم النصل #23 يميز هذا المقطع عن نصال ميتسوبيشي الأخرى في المجموعة.
💎 الفوائد
مفاتيح لسيارات ميتسوبيشي الكلاسيكية
يحصل أصحاب ستاريون ومونتيرو على مفتاح قلاب حيث اختفت النصال الخام الأصلية منذ زمن.
المقطع الصحيح، لا التخمين
إبقاء MIT2R منفصلاً عن MIT2 على الرف يمنع وصول نصل خام خاطئ إلى الماكينة.
تغيير النصل دون ريموت جديد
يُستبدل النصل المكسور في الرأس المبرمج نفسه، فيبقى الريموت قيد الاستخدام.
مبني من رؤوس عالمية
أي ريموت KD أو VVDI قلاب متوفر يغطي هذه السيارات بعد تثبيت هذا النصل فيه.
👥 لمن هذا المنتج
فنيو مفاتيح السيارات
لقص مفاتيح MIT2R لسيارات ميتسوبيشي ودودج وبليموث من الثمانينيات (1980s).
مرممو السيارات الكلاسيكية
لتوفير مفاتيح عاملة لمشاريع ستاريون وكورديا وتريديا.
المتخصصون في سيارات الطرق الوعرة والدفع الرباعي 4x4
لإبقاء أصحاب مونتيرو ورايدر المبكرة مزوّدين بمفاتيح احتياطية.
محلات المفاتيح وخدمة الزبائن المباشرة
لخدمة أصحاب سيارات ميتسوبيشي القديمة مباشرة.










