انتقل إلى المحتوى
  1. الرئيسية
  2. شرائح الترانسبوندر
  3. شريحة ترانسبوندر هوندا سيفيك هيونداي كيا نيسان - موديل 2001-2019 - شريحة ID46 من NXP PCF7936AA HITAG 2 فارغة إسفين كربوني
شريحة ترانسبوندر هوندا سيفيك هيونداي كيا نيسان - موديل 2001-2019 - شريحة ID46 من NXP PCF7936AA HITAG 2 فارغة إسفين كربوني

شريحة ترانسبوندر هوندا سيفيك هيونداي كيا نيسان - موديل 2001-2019 - شريحة ID46 من NXP PCF7936AA HITAG 2 فارغة إسفين كربوني

SKU: B03518

$2.81
 10.00

يناسب Acura CSX 2006–2010 ·

يُشحن في يوم العمل التالي إذا طلبت خلال 19 ساعة 8 دقيقة

اطلب عبر واتساب

المواصفات

شريحة ترانسبوندر فارغة أصلية NXP PCF7936AA ID46 (HITAG 2)، إسفين كربوني، لمفاتيح هوندا وهيونداي وكيا ونيسان ومفاتيح جي إم وكرايسلر المرمّزة.

إرجاع سهل:
إرجاع محلي مجاني للقطع المعيبة على المشتريات المؤهلة
حماية استرداد الأموال:
استرد أموالك إذا لم تُشحن طلبيتك أو فُقدت أو وصلت بمشاكل
أصلي جديد

شريحة ترانسبوندر هوندا سيفيك هيونداي كيا نيسان 2001-2019 ID46 - شريحة NXP PCF7936AA

NXP PCF7936AA · HITAG 2, ID46 · فارغة · إسفين كربوني · 125 kHz · هوندا وأكورا وهيونداي وكيا ونيسان وإنفينيتي ومفاتيح جي إم وكرايسلر المرمّزة

ID46
HITAG 2
PCF7936AA
شريحة NXP
125 kHz
LF سلبية
106
الموديلات المدرجة

⭐ شريحة NXP PCF7936AA هي ترانسبوندر HITAG 2 المعروف باسم ID46، تُورَّد فارغة بشكل إسفين كربوني لمفاتيح الترانسبوندر في موديلات هوندا وأكورا وهيونداي وكيا ونيسان وإنفينيتي من 2001 إلى 2017، ومنها هوندا سيفيك وأكورد. لها معرّف 32 بت مضبوط في المصنع، وذاكرة EEPROM بسعة 256 بت منها 128 بت لبيانات المستخدم، ومصادقة متبادلة بمفتاح سري 48 بت. تستخدم مفاتيح ID46 الخاصة بجي إم Circle Plus ومجموعة كرايسلر وميتسوبيشي الشريحة نفسها بعد ترميزها على جهاز. هذه الوحدة شريحة مصنع أصلية جديدة، عليها شعار NXP ورقم القطعة على وجهها.

⚙️ الميزات الرئيسية

HITAG 2, ID46

ترانسبوندر مشفّر من NXP بمصادقة متبادلة ومفتاح سري 48 بت.

ذاكرة EEPROM بسعة 256 بت

128 بت لبيانات المستخدم ومعرّف فريد 32 بت يُضبط في المصنع.

إسفين كربوني

مكتوب عليها PCF7936AA مع شعار NXP، بمقاس يناسب تجاويف رؤوس مفاتيح ID46.

أساس لأنواع ID46 المرمّزة

تُرمَّز بجهاز إلى شرائح ID46 الخاصة بجي إم Circle Plus ومجموعة كرايسلر وميتسوبيشي.

💎 المزايا

درج واحد لماركات كثيرة

الشريحة الفارغة نفسها تغطي أعمال ID46 من هوندا إلى نيسان وهيونداي وكيا.

إصلاح الشريحة فقط

استبدل الشريحة التالفة في رأس مفتاح العميل بدلاً من بيع مفتاح جديد.

رقاقة من الشركة المصنّعة نفسها

شريحة إنتاج من NXP، فيقرأ الجهاز نوع الترانسبوندر المتوقع.

👥 لمن هذا المنتج

فنيو مفاتيح السيارات

صناعة مفاتيح ترانسبوندر ID46 واستبدال الشرائح عبر هذه الماركات.

مختصو برمجة المفاتيح

ترميز شرائح Circle Plus وكرايسلر ID46 على الطاولة.

محلات المفاتيح والبيع بالمفرّق

تركيب شريحة في رأس مفتاح ID46 موجود لدى العميل.

🚗 المركبات المتوافقة

🚗 أكورا
CSX2006-2010
EL2001-2005
MDX2007-2013
RDX2007-2013
RL2010-2012
TL2007-2014
TSX2007-2013
ZDX2010-2013
🚗 هوندا
أكورد2003-2012
سيفيك2006-2013
كروس تور2010-2012
CR-V2007-2013
CR-Z2011-2014
إليمنت2006-2011
فيت2007-2014
إنسايت2010-2014
أوديسي2005-2016
بايلوت2005-2015
ريدجلاين2006-2014
S20002008-2009
🚗 هيونداي
أزيرا2006-2011
إلنترا2007-2012
إنتوراج2006-2008
جينيسيس2009-2012
سانتا في2007-2009
سوناتا2008-2016
توسان2012-2016
فيراكروز2007-2010
🚗 كيا
بوريغو2009-2011
فورتي2010-2011
ماجنتس2010-2010
أوبتيما2009-2015
ريو2010-2016
روندو2011-2013
سيدونا2006-2011
سورنتو2009-2015
سول2010-2011
سبورتاج2012-2017
🚗 نيسان
350Z2003-2009
ألتيما2005-2006
أرمادا2004-2013
كيوب2009-2009
فرونتير2005-2016
جوك2011-2013
ماكسيما2004-2006
مورانو2003-2007
NV2012-2017
باثفايندر2005-2012
كويست2004-2011
روغ2008-2015
سنترا2007-2017
تيتان2004-2015
فيرسا2007-2013
إكستيرا2005-2015
🚗 إنفينيتي
FX352003-2007
FX452003-2008
G352003-2007
QX562004-2007
🚗 شيفروليه · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
أفالانش2007-2013
سيتي إكسبرس2015-2017
كوبالت2006-2010
إكوينوكس2007-2009
إكسبرس2008-2019
HHR2006-2011
إمبالا2006-2013
ماليبو2004-2012
مونتي كارلو2006-2007
سيلفرادو2007-2013
سوبربان2007-2014
تاهو2007-2014
ترافرس2009-2015
🚗 جي إم سي · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
أكاديا2007-2015
سافانا2008-2019
سييرا2007-2013
يوكون2007-2014
🚗 بيوك · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
إنكلاف2007-2017
لوسيرن2006-2011
🚗 كاديلاك · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
CTS2008-2013
DTS2006-2011
إسكاليد2007-2014
SRX2007-2009
🚗 بونتياك · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
G52007-2010
G62005-2010
سولستيس2006-2010
توررنت2007-2009
🚗 ساتورن · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
أورا2007-2010
آوتلوك2007-2010
سكاي2007-2010
فيو2008-2010
🚗 هامر · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
H22008-2009
🚗 سوزوكي · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
XL-72007-2009
🚗 كرايسلر · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
3002008-2011
تاون & كنتري2009-2016
🚗 دودج · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
كارافان2008-2017
تشالنجر2009-2017
تشارجر2008-2017
دارت2013-2017
جراند كارافان2008-2013
جورني2009-2011
ماغنوم2008-2017
🚗 جيب · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
كوماندر2008-2010
جراند شيروكي2008-2011
🚗 رام · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
بروماستر2014-2017
بروماستر سيتي2015-2017
🚗 فيات · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
5002012-2015
🚗 فولكس فاغن · يجب ترميز الشريحة على جهاز أولاً
روتان2009-2013
قبل الطلب، اقرأ المفتاح الأصلي بجهازك: يجب أن يُظهر ID46 (HITAG 2). اللوحات المعلَّمة بأنها مرمّزة تحتاج إلى ترميز الشريحة على جهاز قبل أن تتعلمها السيارة.

📦 محتويات الطلب

✅ داخل العلبة

✔ 1 x شريحة ترانسبوندر فارغة NXP PCF7936AA ID46، إسفين كربوني

❌ غير مرفق

✘ رأس المفتاح أو الغطاء أو النصل - تُطلب منفصلة

✘ لوحة الريموت والبطارية - ليست جزءاً من هذه الشريحة

✘ الترميز والبرمجة - تتم بجهاز برمجة المفاتيح لديك

📋 المواصفات

🔐 الترانسبوندر
الشريحة
NXP PCF7936AA
العائلة
HITAG 2, ID46
المفتاح السري
48 بت، مصادقة متبادلة
الذاكرة
EEPROM بسعة 256 بت، منها 128 للمستخدم
📡 التشغيل
التردد
LF 125 kHz، سلبية
البطارية
غير مطلوبة
المعرّف الفريد
32 بت، يُضبط في المصنع
الوضع
فارغة
📦 المواصفات المادية
العبوة
إسفين كربوني بعلامة NXP
الحالة
أصلي جديد
الوزن
1 غرام
بلد المنشأ
الصين

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة حول هذا المنتج

شريحة PCF7936AA مدرجة لمفاتيح الترانسبوندر في هوندا وأكورا وهيونداي وكيا ونيسان وإنفينيتي من 2001 إلى 2017، وبعد الترميز لمفاتيح ID46 الخاصة بجي إم ومجموعة كرايسلر وميتسوبيشي حتى 2019. اقرأ المفتاح الأصلي أولاً لأن الموديلات اللاحقة انتقلت إلى شرائح أخرى.
في مفاتيح ID46 الخاصة بهوندا وهيونداي وكيا ونيسان تتعلمها السيارة كما هي (شريحة فارغة). أما مفاتيح ID46 الخاصة بجي إم Circle Plus ومجموعة كرايسلر وميتسوبيشي فتحتاج إلى ترميز الشريحة أولاً على جهاز برمجة مفاتيح، ثم تتعلمها السيارة.
HITAG 2 عائلة ترانسبوندر مشفّرة من NXP تقرؤها الأجهزة على أنها ID46. تستخدم PCF7936AA مصادقة متبادلة بمفتاح سري 48 بت، ومعرّفاً 32 بت مضبوطاً في المصنع، وذاكرة EEPROM بسعة 256 بت منها 128 بت لبيانات المستخدم.
لا. اعتبر PCF7936AA للاستخدام مرة واحدة: بعد أن تتعلم سيارة الشريحة لا تُعاد على مركبة أخرى. رمّزها وركّبها وسجّلها للعمل الحالي، واحتفظ بشريحة فارغة احتياطية لمفتاح يفشل في التعلّم.
لا. PCF7936AA ترانسبوندر سلبي يعمل بمجال 125 kHz الصادر من هوائي نظام منع الحركة. للمفتاح بالريموت بطارية خاصة بالأزرار، لكن شريحة ID46 تشغّل السيارة من موضعها في رأس المفتاح دونها.
لا. ID47 (PCF7938) و4A (PCF7939MA) عائلات شرائح أحدث تُستخدم في موديلات لاحقة من الماركات نفسها. السيارة المصمّمة لإحداها لن تتعلم شريحة ID46، لذا طابق PCF7936AA مع ما يقرؤه جهازك من المفتاح الأصلي.
تستلم شريحة فارغة أصلية جديدة NXP PCF7936AA ID46 بشكل إسفين كربوني، بوزن نحو 1 غرام. لا يشمل الطلب رأس مفتاح أو نصلاً أو غطاءً أو لوحة ريموت أو جهاز برمجة. ركّب الشريحة في رأس المفتاح، وقص النصل، وسجّل المفتاح.
عمليات بحث ذات صلة:أكورا CSXأكورا ELأكورا MDXأكورا RDXأكورا RLأكورا TL